Who we are
Our accreditations
Combining more than 30 years of experience with cutting edge capabilities, Bodycote has developed specialised treatments to provide corrosion protection and improve component wear resistance. We maintain the highest production standards for quality, safety and efficiency, holding an extensive list of accreditations from key global customers, platforms, and standard agencies across all market sectors.
Some of our national and international accreditations are listed below. Please use the contact us tool to find out exact accreditations to satisfy your specific application.
 |
MedAccred MedAccred, administered by Performance Review Institute (PRI), is an industry managed approach to ensuring critical manufacturing process quality throughout the medical device supply chain. It establishes stringent consensus audit criteria based on industry and specific OEM requirements that ensure compliance and quality. Adherence to these requirements leads to greater process discipline, operational efficiency and ongoing improvement which results in higher quality and performance. |
 |
ISO 9001:2015 Latest version Quality Management Systems Standard – however it is more focused on the overall business process rather than specifically on quality systems. The standard adopted a new approach to systems management looking at how processes within the business relate and interact rather than looking at specific areas in isolation. The standard is driven by the concept of a recurring cycle – Plan – Do – Check – Act – to drive the business through a process of continual improvement. |
 |
ISO 14001 Environmental Management System Standard is similar in other aspects to the requirements of ISO 9001:2015 but targeted specifically at environmental issues particularly those aspects of the organisation or business which impact on the environment and which the business can control. ISO 14001 specifies the requirements for an environmental management system to allow an organisation to formulate policy and objectives taking into account legislative requirements. The system is based on the Plan – Do – Check – Act cycle and has a similar process approach to ISO 9001:2015 to which it is closely linked. |
 |
OHSAS18001:2007 OHSAS 18001 is the internationally recognised assessment specification for occupational health and safety management systems. It was developed by a selection of leading trade bodies, international standards and certification bodies to address a gap where no third-party certifiable international standard exists. The following key areas are addressed by OHSAS 18001:
|
 |
IATF 16949:2016 IATF16949:2016 issued June 2016 and aligns automotive quality system standards within the global automotive industry. It specifies the quality system requirements for the design/development, production, installation and servicing of automotive-related products. It is based on the ISO 9001 and was prepared by the International Automotive Task Force (IATF) and the “Technical Committee” of ISO harmonising the country-specific regulations of Quality-Management-Systems. Aim of the standard is to improve the system and process quality to increase customer satisfaction, to identify problems and risks in production process and supply chain, to eliminate its causes and to examine taken corrections and preventive measures for their effectiveness. The focus lies not on the discovery, but on the avoidance of errors. |
 |
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 provides a unique international model, compatible with other management system standards and guides. It is not legally binding and not intended to replace national laws, regulations and accepted standards. It reflects ILO values such as tri-partism and relevant international standards including the Occupational Safety and Health Convention, 1981 (No. 155) and the Occupational Health Services Convention, 1985 (No. 161). Its application does not require certification, but it does not exclude certification as a means of recognition of good practice if this is the wish of the country implementing the Guidelines. The ILO Guidelines encourage the integration of OSH-MS with other management system and state that OSH should be an integral part of business management. While integration is desirable, flexible arrangements are required depending on the size and type of operation. |
 |
AS9100 Aerospace Standard for Aerospace Quality Systems is the Aerospace equivalent of the Automotive Industry specification IATF 16949. Requiring a Management system accredited to ISO 9001:2015 the AS9100 standard has additional requirements over and above those of ISO 9001:2015 and requires that suppliers demonstrate that they provide products or services which consistently meet customer and regulatory body requirements, and that the aim is for customer satisfaction through the effective application of continual improvement to ensure conformity to customer and regulatory body requirements. |
|
AIAG CQI-9:2020 Revision 4 Special Process: Heat Treat System Assessment The goal of the Heat Treatment System Assessment (HTSA) is the development of a heat treat management system that provides for continual improvement, emphasising defect prevention and the reduction of variation and waste in the supply chain. The HTSA, coupled with an internationally recognised quality management system and applicable customer-specific requirements, defines the fundamental requirements for heat treat management systems. The HTSA is intended to provide a common approach to a heat treat management system for automotive production and service part organizations. |
 |
Nadcap Heat Treating Formerly an acronym for National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program, Nadcap is now a ‘brand name’ for the accreditation process supported by SAE through the PRI – the Performance Review Institute – Nadcap has been operational in the USA since 1990. Nadcap is an industry-managed approach to conformity assessment of “special processes” that brings together technical experts from prime contractors, suppliers and representatives from government to work together and establish requirements for approval of suppliers using a standardised approach. Nadcap Heat Treating is based on the AC7102 series of checklists which include:
|
 |
Nadcap Coatings Nadcap is the leading worldwide cooperative program of major companies designed to manage a cost-effective consensus approach to special processes & products and provide continual improvement within the aerospace & automotive industries. Nadcap provide a series of recognised performance accreditation programs for specialist processes. Nadcap Coatings is based on the AC7109 checklist which includes the following:
|
 |
Nadcap Welding Through a membership group of prime contractors Nadcap provides independent certification of manufacturing processes for the industry. Nadcap’s parent organisation, PRI, has as a mission to “provide international, unbiased, independent manufacturing process and product assessments and certification services for the purpose of adding value, reducing total cost, and facilitating relationships between primes and suppliers”. Nadcap has established an accreditation that includes Welding. The Welding Task Group has developed process specific requirements based on the AC7110 series of checklists, which includes the following:
|
 |
Nadcap Hot Isostatic Pressing In June 2011, the Nadcap Management Committee (NMC) balloted for the creation of a new Heat Treating audit checklist. AC7102/6 has been in the works for the past two years and was approved in June 2011 as a new checklist for Hot Isostatic Pressure (HIP). The reason for developing this new checklist revolves around casting of metal parts for engines. Whenever a part is cast, the metal poured into the mold will cool, leaving small air pockets within it. In many cases this will not be problematic. Given the conditions of flight, such as the high velocity of these planes or the extreme temperatures they endure, however, a high level of scrutiny and standards of quality must be applied. |
 |
AMS Standards Standards from SAE International are used to advance mobility engineering throughout the world. The SAE Technical Standards Development Program is now-and has been for nearly a century-among the organization’s primary provisions to those mobility industries it serves: aerospace, automotive, and commercial vehicle. Today’s SAE standards product line includes almost 10,000 documents created through consensus standards development by more than 240 SAE Technical Committees with 450+ subcommittees and task groups. These works are authorised, revised, and maintained by the volunteer efforts of more than 9,000 engineers, and other qualified professionals from around the world. Standards held by Bodycote include:
|
 |
NORSOK M-650, Rev. 3 The NORSOK standards are developed by the Norwegian petroleum industry to ensure adequate safety, value adding and cost effectiveness for petroleum industry developments and operations. Furthermore, NORSOK standards are as far as possible intended to replace oil company specifications and serve as references in the authorities’ regulations. The NORSOK standards are normally based on recognised international standards, adding the provisions deemed necessary to fill the broad needs of the Norwegian petroleum industry. |
结合30多年的经验和尖端的能力，鲍迪克已经开发出众多专门的处理技术，改进部品的耐磨性、耐侵蚀性和抗腐蚀性。我们维持最高的品质、安全和效率生产标准，通过了各市场领域内重要全球客户、平台到和标准化机构的大量的认证。
下面列出了部分我们通过的国内外认证。请使用“联系我们”工具，准确找到满足您具体应用的认证
|
ISO 9001:2015 最新版质量管理体系标准，该标准更偏向于整个业务流程而不仅仅是质量体系。该标准采用了一套全新的体系管理方法，着眼于业务流程的关联性和相互作用，而不是孤立地看待具体领域，遵循计划-实施-检查-改进的重复循环理念，通过持续改进推动企业发展。 |
|
ISO 14001:2015 环境管理体系标准在某些方面与ISO9001的要求类似，但是更注重环境问题，特别是影响环境的组织或业务以及业务控制方面。ISO 14001规定了环境管理体系的要求，以便一个组织规划战略和目标时考虑相关的法规法规。该体系基于计划-实施-检查-改进的重复循环理念，过程方法与紧密相关的ISO 9001类似。 |
 |
ISO45001：2018 ISO45001：2018是一个全球认可的职业健康安全管理体系评估规范，通过选择先进的贸易机构、国际标准和认证机构，来描述与国际标准间的差距。 ISO45001：2018专注于以下主要方面：
|
 |
ISO/TS 16949: 2016 IATF16949 标准发布于2016年，整合了汽车行业质量体系要求以及汽车业全球的相关的要求，其针对汽车行业产品的设计开发，生产，安装及服务制定了相关的质量体系要求，建立在ISO9001的基础上，由IATF组织与ISO组织共同编写，旨在提升客户满意度，识别生产和供应链中的问题和风险，规避问题，并提出纠正及改进措施，更加注重发现并规避问题发生。 |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001提供一种独有的国际模式，可与其他管理系统的标准及指南兼容，无法律约束力，亦无意取代国家法规及认可准则。其反映三方组成机制等ILO值和相关的国际标准，包括一九八一年职业安全及健康会议决议（No.155）及一九八五年职业健康服务会议决议（No.161）。应用不须认证，但不排除执行国家希望通过认证作为对最佳实务的验证。 ILO指南鼓励OSH-MS与其他管理体系融汇结合，这表明OSH应作为业务管理不可分割的一部分。倘有需要与其他系统结合运作，则须根据经营类别而作出灵活安排。 |
|
AS9100 航空航天质量体系标准在航空航天领域内相当于汽车行业的IATF16949标准。AS9100标准要求管理体系经ISO9001认证，其补充了ISO9001中的要求，并高于ISO9001的要求。规定供应商需证明它们有能力提供持续满足客户和法规要求的产品或服务，目标是通过有效应用持续改进，确保满足客户和法规要求，获得客户满意率。 |
|
AIAG CQI-9 特殊工艺：热处理体系评估
热处理体系评估（HTSA）的目标是建立热处理管理体系，该体系规定持续改进，强调缺陷预防和减少供应链中的变化和浪费。HTSA结合国际公认的质量体系和适用的客户特定要求，定义了热处理系统的基本要求。HTSA旨在为汽车生产和维修组织提供一个共同的热处理管理体系方法。 |
 |
FAA Repair Centre 维修中心 联邦航空局是美国国家航空机构，负责管理美国民航。作为一个管理机构，安全是联邦航空局活动的重要组成部分，维持航空维修中心的认证和批准。 |
 |
Nadcap 热处理
Nadcap本来是国家航空和国防承包商认证程序的缩写，现在已经成为SAE通过PRI——性能审核协会赞助的认证过程的商标名。自1990年以来，Nadcap一直在美国执行，它是一个行业管理方法，用于评估特殊工艺的符合性，汇聚了来自于总承包商、供应商的技术专家和政府代表，携手工作，利用一个标准化的方法确立供应商批准的要求。Nadcap热处理基于AC7102系列检查清单，包括：
|
 |
Nadcap 涂装
Nadcap是先进的全球大公司合作计划，设计用于管理一个针对特殊过程和产品的成本经济性的统一方法，在航空航天和汽车行业提供持续改进。它包括一系列公认的专门过程性能认证计划。Nadcap涂装基于AC7102系列检查清单，包括：
|
 |
Nadcap 焊接
Nadcap是先进的全球大公司合作计划，设计用于管理一个针对特殊过程和产品的成本经济性统一方法，在航空航天和汽车行业提供持续改进。它包括一系列公认的专门过程性能认证计划。Nadcap焊接基于AC7102系列检查清单，包括：
|
 |
Nadcap 热等静压
2011年6月，Nadcap管理委员会（NMC）投票创建了新的热处理审核清单。AC102/6已经推行两年，并于2011年6月批准成为新的热等静压（HIP）检查清单。建立新的检查清单的原因与发动机金属部件铸造有关。铸造部件时，浇入模子的金属冷却后，在内部形成小气孔。在许多情况下，这些小气孔都不构成问题。尽管如此，考虑到飞行的情况，如飞机速度快以及耐受极限温度，必须严格审查，执行各种质量标准。 |
|
AMS 标准
SAE国际标准用于提高全世界的机动工程。SAE技术标准发展项目近半个世纪以来始终被列为组织的主要规定，针对组织服务的机动业——航空航天、汽车和商务车。今天，SAE标准产品包括约10,000个文件，这些文件由240个SAE技术委员会和450多个分委会和工作组通过确立一致的标准制定。这些工作由全球9,000多个工程师和其他具备资格的专家志愿者共同编写、修订和维持。鲍迪克持有的标准包括：
|
|
NORSOK M-650, 第三版
NORSOK标准由挪威石油行业确立，用于确保石油行业开采和运营的安全性、增值性和经济型。此外，NORSOK标准旨在尽可能取代石油公司的规范，成为官方法规的参考基准。ORSOK标准通常以公认的国际标准为基础，补充了满足挪威石油行业委员会需要所必需的规定。 |
Spojením více než 30 let zkušeností a nejmodernějších možností si společnost Bodycote vyvinula specializované procesy pro zlepšení odolnosti komponent vůči opotřebení, erozi a korozi. Zajišťujeme nejvyšší výrobní standardy kvality, bezpečnosti a výkonnosti a jsme držiteli celé řady akreditací od hlavních světových zákazníků, platforem a úřadů pro normy napříč všemi odvětvími průmyslu.
Některé z našich národních a mezinárodních akreditací jsou uvedeny níže. Chcete-li dohledat konkrétní akreditace týkající se vašich konkrétních požadavků, neváhejte nás kontaktovat prostřednictvím našeho kontaktního formuláře.
 |
ISO 9001:2015 Nejnovější verze normy systému řízení kvality – je však spíše zaměřena na celkové firemní procesy než konkrétně na systémy kvality. Tato norma převzala nový přístup k řízení systémů, přičemž se zaměřuje spíše na vzájemný vztah procesů v rámci podniku než na konkrétní samostatné oblasti. Tato norma je založena na koncepci opakujícího se cyklu Plán – Provedení – Kontrola – Jednání, čímž zajišťuje trvalé zlepšování podniku. |
|
ISO 14001 Norma systému environmentálního řízení se v ostatních aspektech podobá požadavkům normy ISO 9001:2015, ale je zaměřena konkrétně na problémy životního prostředí, zejména na ty aspekty organizace či podnikání, které mají vliv na životní prostředí a které může firma kontrolovat. Norma ISO 14001 určuje požadavky systému environmentálního řízení, aby společnostem umožnila vytvořit zásady a cíle a při tom zohlednit legislativní požadavky. Tento systém je založen na cyklu Plán – Provedení – Kontrola – Jednání a obsahuje podobný přístup k procesu, jako norma ISO 9001:2015, se kterou úzce souvisí. |
|
ISO 45001 ISO 45001 je mezinárodně uznávaná specifikace hodnocení pro systém řízení bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Byla vytvořena pomocí výběru předních obchodních subjektů, mezinárodních norem a certifikačních orgánů, aby vyřešila mezeru v oblasti, kde neexistovala žádná norma certifikace třetí strany. Specifikace ISO 45001 řeší následující hlavní oblasti:
|
 |
IATF 16949 Technická norma IATF 16949:2016 byla vydána v roce 2016 a seskupuje existující americké, německé, francouzské a italské systémy norem kvality pro automobilový průmysl v rámci globálního automobilového průmyslu. Specifikuje požadavky systému kvality pro design/vývoj, výrobu, montáž a servisní práce pro produkty související s automobilovým průmyslem. Vychází z normy ISO 9001 a byla připravena pracovní skupinou IATF (International Automotive Task Force) a „technickým výborem“ norem ISO harmonizací národních směrnic systému řízení kvality. Cílem této normy je zlepšit kvalitu systému a procesů za účelem zvýšení spokojenosti zákazníků, identifikovat problémy a rizika výrobního procesu a dodavatelského řetězce, eliminovat jejich příčiny a posuzovat účinnost přijatých nápravných a preventivních opatření. Nezaměřuje se na objevování chyb, ale na předcházení jim. |
|
ILO-OSH 2001 Směrnice ILO-OSH 2001 poskytuje jedinečný mezinárodní model kompatibilní s ostatními normami a zásadami systémů řízení. Není právně závazná a nemá nahradit národní zákony, směrnice a přijaté normy. Odráží hodnoty mezinárodní organizace práce (ILO; International Labour Organization), jako je tripartita a související mezinárodní normy včetně normy o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci, 1981 (č. 155), a úmluvy o závodních zdravotních službách, 1985 (č. 161). Její používání nevyžaduje certifikaci, ale ani nevylučuje certifikaci jako způsob uznání správných postupů, pokud si tak země začleňující tyto směrnice přeje. Směrnice ILO podporuje integraci systému řízení OSH s dalšími systémy řízení a hlásá, že OSH musí být nedílnou součástí řízení společnosti. Přestože je integrace žádoucí, jsou nutné flexibilní úpravy plynoucí z velikosti a typu provozu. |
|
AS9100 Norma pro systémy kvality v leteckém průmyslu je ekvivalentem normy pro automobilový průmysl IATF 16949:2016. Norma AS9100 vyžaduje akreditaci systému řízení ISO 9001:2015 a má další požadavky nad rámec normy ISO 9001:2015. Vyžaduje, aby dodavatelé předvedli, že dokáží dodat produkty či služby, které striktně vyhovují požadavkům zákazníka a regulačního orgánu a že je jejich cílem spokojenost zákazníka dosažená efektivním používáním procesu trvalého zlepšování pro zajištění souladu s požadavky zákazníka a regulačního orgánu. |
|
Speciální proces AIAG CQI-9: (4. Edition) hodnocení systému tepelného zpracování Cílem hodnocení systému tepelného zpracování (HTSA; Heat Treatment System Assessment) je vyvinout systém řízení tepelného zpracování, který poskytuje trvalé zlepšování, klade důraz na prevenci defektů a snížení odchylek a odpadů v dodavatelském řetězci. Hodnocení HTSA spolu s mezinárodně uznávaným systémem řízení kvality a platnými specifickými požadavky klienta definuje základní požadavky systémů řízení tepelného zpracování. Hodnocení HTSA má poskytovat společný přístup k systému řízení tepelného zpracování pro organizace automobilové výroby a servisních dílů. |
|
Servisní středisko FAA FAA (Federal Aviation Administration) je národní letecký úřad Spojených států zodpovědný americké veřejnosti za regulaci civilního letectví v USA. V působení regulátora hraje v činnostech FAA výraznou roli bezpečnost, zejména zajištění akreditace a schválení pro letecká servisní střediska. |
 |
Tepelné zpracování Nadcap Původně zkratka pro National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program (Národní program akreditace dodavatelů v leteckém průmyslu a obraně) se stala označením pro proces akreditace podporovaný sdružením SAE prostřednictvím institutu kontroly výkonu PRI (Performance Review Institute) a v USA působí od roku 1990. Nadcap představuje průmyslově řízený přístup k posuzování shody „speciálních procesů“, který spojuje technické odborníky předních výrobců, dodavatelů a zástupců vlád při spolupráci na stanovení požadavků pro schválení dodavatelů na základě standardizovaného přístupu. Tepelné zpracování Nadcap je založeno na řadě kontrol seznamu AC7102 a zahrnuje:
|
 |
Povlakování Nadcap Nadcap je přední světový kooperativní program hlavních společností určený k zajištění cenově dostupného souhlasného přístupu ke speciálním procesům a produktům a zajištění trvalého zlepšování v leteckém a automobilovém průmyslu. Nadcap nabízí řady uznávaných programů akreditace výkonu pro speciální procesy. Povlakování Nadcap je založeno na seznamu kontrol AC7109 a zahrnuje:
|
wp-content/uploads/2020/03/nadcap-3.jpg
 |
Svařování Nadcap Prostřednictvím skupiny členů předních výrobců poskytuje Nadcap nezávislou certifikaci výrobních průmyslových procesů. Mateřská organizace Nadcap, institut PRI, má za cíl „poskytovat mezinárodní, nezaujaté, nezávislé hodnocení a certifikace výrobních procesů a produktů za účelem poskytnutí přidané hodnoty, snížení celkových nákladů a zjednodušení vztahů hlavních dodavatelů a subdodavatelů“. Nadcap vytvořilo akreditaci, která zahrnuje svařování. Pracovní skupina zaměřená na svařování vyvinula specifické požadavky procesu na základě řady kontrol seznamu AC7110 zahrnující:
|
 |
Izostatické lisování za tepla Nadcap V červnu 2011 řídicí výbor Nadcap (NMC) hlasoval pro vytvoření nového kontrolního listu pro audit tepelného zpracování. Standard AC7102/6 byl zpracováván v průběhu posledních dvou let a byl schválen v červnu 2011 jako nový standard pro izostatické lisování za tepla. Důvod k vytvoření tohoto nového standardu vznikl v oblasti lití kovových dílů pro motory. Při každém odlévání dílů kov odlitý do formy zchladne a zůstanou v něm malé vzduchové kapsy. V řadě případů to nepředstavuje problém. Když však zvážíme podmínky létání, např. vysokou rychlost letadel či extrémní teploty, kterým musejí odolávat, je nutné zajistit vysokou úroveň kontrol a norem kvality. |
|
Normy AMS Normy sdružení SAE International se používají na rychleji se měnící technické postupy po celém světě. Program vývoje technických norem SAE nyní patří, a téměř století patřil, mezi hlavní opatření organizací v rychle se měnících oborech, kde jej využívají: letecký průmysl, automobilový průmysl a užitková vozidla. Dnes čítají normy SAE téměř 10 000 dokumentů vytvořených vývojem norem shodou více než 240 technických komitétů SAE s více než 450 subkomitéty a pracovními skupinami. Tyto dokumenty jsou ověřené, revidované a spravované díky dobrovolnému úsilí více než 9000 inženýrů a dalších kvalifikovaných profesionálů z celého světa. Mezi normy splňované společností Bodycote patří:
|
|
NORSOK M-650, Rev. 3 Normy NORSOK vyvíjí norský naftařský průmysl pro zajištění odpovídající bezpečnosti, přidané hodnoty a cenové nenákladnosti ve vývoji a činnosti naftařského průmyslu. Normy NORSOK jsou navíc tak daleko, že by mohly nahradit specifikace ropných společností a sloužit jako reference pro regulační orgány. Normy NORSOK jsou založeny na uznávaných mezinárodních normách a přidávají opatření považovaná za nezbytné pro splnění širokých potřeb norského naftařského průmyslu. |
Vores certifikater
Nedenfor kan du se vores aktuelle certifikater (klik på billedet for at åbne dokumentet som pdf).
Vores akkrediteringer
Bodycote kombinerer mere end 30 års erfaringer med den nyeste teknologis muligheder og har udviklet specialiserede behandlinger til at forbedre komponenters modstandsdygtighed over for slid, nedbrydning og korrosion. Vi overholder de højeste produktionsstandarder inden for kvalitet, sikkerhed og effektivitet, med en lang liste over akkrediteringer fra vigtige globale kunder, platforme og standardiseringsbureauer fra alle markedsområder.
 |
ISO 9001:2008 Nyeste udgave af standard for kvalitativt ledelsessystem, men den er mere fokuseret på den generelle forretningsproces end på kvalitetssystemer specifikt. Standarden valgte en ny tilgang til ledelsessystemer og i stedet for at kigge på specifikke områder isoleret, ser den på, hvordan processer inde i virksomheden forholder sig og interagerer med hinanden. Standarden køres efter konceptet om en tilbagevendende cyklus – Planlæg – Foretag – Kontrollér – Udfør – til at drive virksomheden igennem en proces af fortsat udvikling. |
|
ISO 14001 Standard for miljøledelsessystem er i nogle henseende lig kravene for ISO 9001:2008, men den er særligt målrettet mod miljømæssige problemstillinger, især de områder af en organisation eller virksomhed, som påvirker miljøet, og som er under virksomhedens kontrol. ISO 14001 specificerer kravene til et miljøledelsessystem for at sætte en organisation i stand til at formulere en politik og mål, med øje for lovkrav. Systemet er baseret på cyklussen Planlæg – Foretag – Kontrollér – Udfør og har en lignende tilgang til processer som ISO 9001:2008, hvortil den er tæt forbundet. |
|
OHSAS18001:2007 OHSAS18001 er den internationalt anerkendte vurderingsspecifikation for ledelsessystemer til arbejdssundhed og -sikkerhed. Den blev udviklet af et udvalg af ledende handelsinstitutioner, internationale standarder og certificeringsinstitutioner til at korrigere et hul, hvor der ikke fandtes nogen international, certificerbar tredjepartsstandard. Følgende nøgleområder behandles af OHSAS 18001:
|
|
ISO/TS 16949 Den tekniske specifikation ISO/TS16949:2002 blev udgivet i marts 2002 og er tilpasset eksisterende amerikanske, tyske, franske og italienske kvalitative systemstandarder inden for den globale bilindustri. Den specificerer kravene til kvalitetssystemer inden for design/udvikling, produktion, montering og reparation af bilrelaterede produkter. Den er baseret på ISO 9001 og blev udformet af den internationale biltaskforce (IATF) og ISO’s “Tekniske komite”, som harmoniserer landenes specifikke regulativer for kvalitative ledelsessystemer. Standardens mål er at forbedre kvaliteten af systemer og processer til at øge kundetilfredshed, identificere problemer og risici i produktionsprocesser og forsyningskæder for at fjerne deres årsager og undersøge effektiviteten af gennemførte rettelser og forholdsregler. Fokus er ikke på opdagelsen af fejl, men på at de undgås. |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 giver en unik, international model, som er kompatibel med andre standarder for ledelsessystemer og guider. Den er ikke et retskrav, og den er ikke tiltænkt som erstatning for nationale love, regulativer og accepterede standarder. Den afspejler ILO’s værdier, som f.eks. tripartisme, og relevante internationale standarder, såsom konventionen om sikkerhed og sundhedpå arbejdspladsen, 1981 (nr. 155), og konventionen om bedriftssundhedstjeneste, 1985 (nr. 161). Dens anvendelse kræver ikke certificering, men udelukker ikke certificering som en måde at anerkende god praksis på, hvis dette er ønsket for landet, som implementerer retningslinjerne. ILO’s retningslinjer opfordrer til integreringen af OSH-MS med andre ledelsessystemer og mener, at OSH bør være en integreret del af virksomhedsledelse. Mens integration er ønskeligt, er fleksible arrangementer nødvendige alt efter størrelsen og typen af forretningen. |
|
AS9100 Luftfartens standard for kvalitetssystemer til luftfart er for luftfarten, hvad TS 16949 specifikt er for bilindustrien. Den kræver et ledelsessystem med anerkendelse til ISO 9001:2008, og AS9100-standarden har yderligere krav udover dem i ISO 9001:2008 og kræver, at leverandører påviser, at de yder produkter eller processer, som konsistent opfylder krav fra kunder og myndighederne, og at målet er kundetilfredshed gennem effektiv anvendelse af fortsatte forbedringer for at sikre konformitet til krav fra kunder og myndighederne. |
|
AIAG CQI-9:2007 særlig proces: Vurdering af varmebehandlingssystem Målet for Vurdering af varmebehandlingssystem (HTSA) er udviklingen af et ledelsessystem for varmebehandling, som sørger for fortsatte forbedringer med fokus på at undgå fejl og reducere variation og spild i forsyningskæden. HTSA definerer – i samspil med et internationalt anerkendt kvalitativt styringssystem og kundespecifikke krav – de grundlæggende krav til styringssystemer for varmebehandling. Tanken er, at HTSA giver en fælles tilgang til et styringssystem for varmebehandling til bilproduktion og organisationer for reservedele. |
|
FAA-reparationscenter Federal Aviation Administration er den nationale luftfartsmyndighed i USA, som er ansvarlig for regulering af civil luftfart i USA over for den amerikanske offentlighed. I sin egenskab af regulerende myndighed spiller sikkerhed en stor rolle i FFA’s aktiviteter, deriblandt at sørge for anerkendelse og godkendelse af reparationscentre for luftfarten. |
 |
Nadcap-varmebehandling Nadcap var tidligere et akronym for National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program og er nu et “mærkenavn” for anerkendelsesprocessen, støttet af SAE gennem PRI – Performance Review Institute. Nadcap har eksisteret i USA siden 1990. Nadcap er styret af selve industrien og er en tilgang til konformitetsvurdering af “særlige processer”, som spænder over tekniske eksperter og entreprenører, leverandører og repræsentanter fra myndighederne i et samarbejde om at etablere krav for godkendelse af leverandører gennem en standardiseret tilgang. Nadcap-varmebehandling er baseret på AC7102-serien af checklister, som inkluderer:
|
 |
Nadcap-belægninger Nadcap er det førende samarbejdsprogram i verden for større virksomheder og er designet til at styre en prisdygtig konsensus om tilgang til særlige processer og produkter samt sørge for fortsatte forbedringer inden for luftfarts- og bilindustrien. Nadcap sørger for en række af anerkendte anerkendelsesprogrammer for tjenesteydelser inden for specialiserede processer. Nadcap-belægninger er baseret på AC7109-checklisten, som inkluderer følgende:
|
 |
Nadcap-svejsning Gennem en medlemsgruppe af entreprenører sørger Nadcap for uafhængig certificering af produktionsprocesser i branchen. Nadcaps forældreorganisation, PRI, har som sin mission at “sørge for internationale, upåvirkede, uafhængige vurderinger og certificeringstjenester af produktionsprocesser og produkter med det formål at tilføje værdi, reducere endelige omkostninger og fremme forhold mellem entreprenører og leverandører”. Nadcap har etableret en anerkendelse, som inkluderer svejsning. Arbejdsgruppen for svejsning har udviklet processpecifikke krav, baseret på AC7110-serien af checklister, som inkluderer følgende:
|
 |
Nadcap, Hot isostatic pressing (HIP) I juni 2011 ansøgte Nadcaps ledelseskomite (NMC) om skabelsen af en ny checkliste for inspektioner vedrørende varmebehandling. AC7102/6 har været undervejs i de sidste to år og blev godkendt i juni 2011 som en ny checkliste for varmt isostatisk presning (HIP). Årsagen til at udvikle denne nye checkliste skyldes støbningen af metaldele til motorer. Når et emne støbes, hældes metallet ned i støbeformen og afkøles, hvilket efterlader små luftlommer i det. I de fleste tilfælde vil dette ikke være problematisk. Men på grund af betingelserne i forbindelse med flyvning, såsom flyenes høje fart eller de ekstreme temperaturer, de udsættes for, så er det nødvendigt at indføre et højt overvågningsniveau og kvalitetsstandarder. |
|
AMS-standarder Standarder fra SAE International bruges til at forbedre ingeniørarbejde inden for transport over hele verden. SAE-udviklingsprogrammet for tekniske standarder er nu – og har været det i næsten et århundrede – blandt organisationens primære fremskaffelser til de transportindustrier, den betjener: luftfart, biler og kommercielle køretøjer. I dag inkluderer SAE’s standarder for produktlinjer næsten 10.000 dokumenter, der er oprettet med konsensus om standardudvikling af mere end 240 tekniske SAE-komiteer med over 450 underkomiteer og arbejdsgrupper. Disse værker bliver autoriseret, revideret og vedligeholdt af en frivillig indsats fra mere end 9.000 ingeniører og andre kvalificerede professionelle fra hele verden. Bodycotes standarder inkluderer:
|
|
NORSOK M-650, Rev. 3 NORSOK-standarder er udviklet af den norske petroleumsindustri for at sikre tilstrækkelig sikkerhed, værdistigning og konkurrencedygtighed for petroleumsindustriens udviklinger og drift. Derudover er NORSOK-standarder så vidt muligt tiltænkt at erstatte olieselskabernes specifikationer og fungere som reference i myndighedernes regulativer. NORSOK-standarderne er normalt baseret på anerkendte, internationale standarder og tilføjer bestemmelser, hvor det vurderes nødvendigt, for at opfylde de generelle behov hos den norske petroleumsindustri. |
Door de combinatie van meer dan 30 jaar ervaring en geavanceerde capaciteiten heeft Bodycote gespecialiseerde behandelingen kunnen ontwikkelen om de weerstand van producten tegen slijtage, erosie en corrosie te verbeteren. Wij hanteren de hoogste standaarden voor kwaliteit, veiligheid en efficiëntie en beschikken over een uitgebreide lijst met accreditaties van belangrijke wereldwijde klanten, platforms en norminstanties in alle marktsectoren.
Een aantal van onze nationale en internationale accreditaties worden hieronder vermeld. Gebruik de contacttool om de exacte accreditaties te vinden voor uw specifieke toepassing.
|
ISO 9001:2008 Laatste versie norm Kwaliteitsmanagementsystemen – deze is echter meer gericht op het algemene bedrijfsproces dan specifiek op kwaliteitssystemen. De norm heeft een nieuwe aanpak voor systeembeheer toegepast, waarbij wordt gekeken hoe processen binnen het bedrijf zich onderling verhouden en in wisselwerking staan, in plaats van te kijken naar specifieke geïsoleerde gebieden. De norm wordt aangestuurd door het concept van een terugkerende cyclus – Plannen – Doen – Controleren – Optreden – om het bedrijf door een proces van continue verbetering te sturen. |
|
ISO 14001 De norm voor milieumanagementsystemen is vergelijkbaar met de vereisten van ISO 9001:2008, maar specifiek gericht op milieuaspecten. Met name geld t dat voor die aspecten van de organisatie of het bedrijf die van invloed zijn op het milieu en die het bedrijf kan beheersen. ISO 14001 specificeert de eisen voor een milieumanagementsysteem, zodat een organisatie haar beleid en doelstellingen kan formuleren, rekening houdend met wettelijke vereisten. Het systeem is gebaseerd op de cyclus “Plannen – Doen – Controleren – Optreden”, en kent een soortgelijke procesbenadering van ISO 9001:2008, waaraan het nauw verbonden is. |
|
OHSAS18001:2007 OHSAS 18001 is de internationaal erkende beoordelingsspecificatie voor managementsystemen voor arbeidsomstandigheden. Hij werd ontwikkeld door een selectie van toonaangevende beroepsorganisaties, internationale normen en certificeringsinstellingen om het destijds bestaande gebrek aan een te certificeren internationale norm van derden op te heffen. De volgende hoofdgebieden worden aangepakt door OHSAS 18001:
|
|
ISO/TS 16949 De technische specificatie ISO/TS16949:2002 werd uitgegeven in maart 2002 en stemt bestaande Amerikaanse, Duitse, Franse en Italiaanse normen voor kwaliteitssystemen in de automobielindustrie op elkaar af, binnen de wereldwijde automotive industrie. Het specificeert de vereisten aan kwaliteitssystemen voor het ontwerp en/of de ontwikkeling, productie, installatie en onderhoud van aan auto’s gerelateerde producten. Hij is gebaseerd op ISO 9001 en werd opgesteld door de International Automotive Task Force (IATF) en de “Technische Commissie” van ISO, waarbij de landspecifieke voorschriften van kwaliteitsmanagementsystemen met elkaar in lijn worden gebracht. Doel van de norm is het verbeteren van het systeem en de proceskwaliteit om de klanttevredenheid te verhogen, om problemen en risico’s te identificeren in het productieproces en de toeleveringsketen, om de oorzaken van problemen en risico’s weg te nemen en om uitgevoerde correcties en preventieve maatregelen te onderzoeken op hun effectiviteit. De focus ligt niet op het ontdekken, maar op het vermijden van fouten en gebreken. |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 biedt een uniek internationaal model, compatibel met ander normen en richtlijnen voor managementsystemen. Het is juridisch niet bindend en niet bedoeld om de nationale wetten, voorschriften en geaccepteerde normen te vervangen. Het weerspiegelt de ILO-waarden zoals tripartisme (driedeling) en relevante internationale normen, waaronder de Occupational Safety and Health Convention, 1981 (nr. 155) en de Occupational Health Services Convention, 1985 (nr. 161). Voor de toepassing is geen certificering nodig, maar sluit die ook niet uit als een middel voor de erkenning van goede werkmethoden, als dit de wens is van het land dat de richtlijnen implementeert. De ILO-richtlijnen stimuleren de integratie van OSH-MS met andere managementsystemen en stellen dat OSH een integraal onderdeel moet uitmaken van bedrijfsmanagement. Terwijl integratie wenselijk is, zijn flexibele regelingen nodig die afhankelijk van de grootte en het type bewerking. |
|
AS9100 AS9100 (Aerospace Standard for Aerospace Quality Systems) is her lucht- en ruimtevaart equivalent van de specifieke automotive industrie norm TS16949. Door het vereisen van een managementsysteem met accreditatie van ISO 9001:2008 heeft de AS9100-norm aanvullende vereisten boven die van ISO 9001:2008. AS9100 vereist dat leveranciers aantonen dat zij producten of services leveren die consequent voldoen aan de vereisten van de klant en regelgevinginstanties voor lucht- en ruimtevaart. Het doel moet klanttevredenheid zijn, wat gezien wordt gezien als effectieve toepassing van continue verbetering van de overeenstemming met de vereisten van de klant en regelgevinginstanties. |
|
AIAG CQI-9:2007 Speciaal proces: beoordeling van warmtebehandelingssysteem (Heat Treat System Assessment) Het doel van de Heat Treatment System Assessment (HTSA) is de ontwikkeling van een managementsysteem voor warmtebehandeling dat zorgt voor voortdurende verbetering, met de nadruk op preventie van gebreken en het terugdringen van afwijkingen en afval in de toeleveringsketen. De HTSA, in combinatie met een internationaal erkend systeem voor kwaliteitsmanagement en toepasselijke klantspecifieke eisen, definieert de fundamentele vereisten voor managementsystemen voor warmtebehandeling. De HTSA is bedoeld om een gemeenschappelijke aanpak te bieden voor een managementsysteem voor warmtebehandeling voor organisaties in automotive industrie en voorziening van reserveonderdelen. |
|
FAA-reparatiecentrum De Federal Aviation Administration is de nationale luchtvaartautoriteit van de Verenigde Staten. Zij legt verantwoording af aan het Amerikaanse publiek voor de regulering van de burgerluchtvaart in de VS. In de hoedanigheid van toezichthouder speelt de veiligheid een belangrijke rol in de activiteiten van de FAA, waaronder het behoud van een accreditatie en goedkeuring voor luchtvaartreparatiecentra. |
 |
Nadcap-warmtebehandeling Nadcap, voorheen een acroniem voor National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program, is nu een ‘merknaam’ voor het accreditatieproces dat wordt ondersteund door SAE via de PRI – het Performance Review Institute. Nadcap is sinds 1990 actief in de Verenigde Staten. Nadcap is een door de industrie beheerde benadering van de conformiteitbeoordeling van “speciale processen”, die technische experts van hoofdaannemers, leveranciers en vertegenwoordigers van de overheid samenbrengt om samen te werken en vereisten vast te stellen voor de goedkeuring van leveranciers met behulp van een gestandaardiseerde benadering. Nadcap-warmtebehandeling is gebaseerd op de AC7102-reeks checklisten, waaronder:
|
 |
Nadcap Coatings Nadcap is het wereldwijde toonaangevende samenwerkingsprogramma van grote bedrijven, dat is ontworpen om een rendabele consensusbenadering te beheren van speciale processen en producten en om te voorzien in voortdurende verbetering binnen de lucht- en ruimtevaart & automobielindustrie. Nadcap biedt een reeks erkende accreditatieprogramma’s voor prestaties voor specialistische processen. Nadcap Coatings is gebaseerd op de AC7109-checklist, met daarin het volgende:
|
 |
Nadcap-lassen Door middel van een lidmaatschapsgroep van hoofdaannemers, biedt Nadcap onafhankelijke certificering van de productieprocessen voor de industrie. Nadcap’s moederorganisatie, PRI, heeft als missie om “te voorzien in internationale, onpartijdige, onafhankelijke beoordeling- en certificatie van productieprocessen en producten. Het doel is het toevoegen van waarde, het verlagen van de totale kosten en het faciliteren van relaties tussen hoofdaannemers en leveranciers”. Nadcap heeft een accreditatie in het leven geroepen voor lassen. De “Welding Task Group” heeft processpecifieke eisen ontwikkeld op basis van de AC7110-reeks van checklisten, die het volgende omvatten:
|
 |
Nadcap Heet Isostatisch Persen (HIP) In juni 2011 heeft het Nadcap Management Committee (NMC) besloten een nieuwe checklist te maken voor de controle van warmtebehandeling. De afgelopen twee jaar is er aan AC7102/6 gewerkt en in juni 2011 is deze goedgekeurd als een nieuwe checklist voor Heet Isostatisch Persen (HIP). De reden voor de ontwikkeling van deze nieuwe checklist betreft het gieten van metalen motoronderdelen. Wanneer een deel wordt gegoten, koelt het metaal dat in de mal wordt gegoten af, waardoor er kleine luchtbellen in blijven zitten. In veel gevallen zal dit geen problemen opleveren. Vanwege de condities tijdens de vlucht, zoals de hoge snelheid van deze vliegtuigen en de extreme temperaturen die daarbij heersen, moet echter een hoog niveau van nauwkeurig toezicht en kwaliteitsnormen worden toegepast. |
|
AMS-normen Normen van SAE International worden gebruikt om mobiliteitstechniek in de hele wereld te bevorderen. Het ontwikkelingsprogramma voor technische normen van SAE bevindt zich nu -al bijna een eeuw – onder de primaire bepalingen van de mobiliteitsindustrieën die worden bediend: lucht- en ruimtevaart, automobiel- en commerciële voertuigenindustrie. De huidige productlijn van SAE-normen omvat bijna 10.000 documenten die eenstemmig zijn opgesteld door meer dan 240 technische SAE-commissies met meer dan 450 subcommissies en taakgroepen. Deze werken worden geautoriseerd, herzien en in stand gehouden door de vrijwillige inspanningen van meer dan 9000 ingenieurs en andere gekwalificeerde professionals uit de hele wereld. Enkele door Bodycote gehanteerde normen zijn:
|
|
NORSOK M-650, Rev. 3 De NORSOK-normen zijn ontwikkeld door de Noorse olie-industrie om voldoende veiligheid te garanderen, waarde toe te voegen en de rendabiliteit voor ontwikkelingen en activiteiten in de aardolie-industrie te garanderen. Bovendien zijn NORSOK-normen zoveel mogelijk bedoeld als vervanging van specificaties van oliebedrijven en als referenties in de voorschriften van autoriteiten. De NORSOK-normen zijn gewoonlijk gebaseerd op internationaal erkende normen, waarbij bepalingen worden toegevoegd die nodig worden geacht voor het vervullen van de brede behoeften van de Noorse olie-industrie. |
Yhdistämällä yli 30 vuoden kokemuksen huippuluokan osaamiseen Bodycote on kehittänyt erikoiskäsittelyjä, joiden avulla voidaan parantaa komponentin kulumisen-, eroosion- ja korroosionkestävyyttä. Bodycotella on korkeimmat tuotantostandardit koskien laatua, turvallisuutta ja tehokkuutta, ja siksi myös akkreditointeja kansainvälisiltä asiakkailta, järjestöiltä sekä standardivirastoilta kaikilla markkinasektoreilla.
Alla on luetteloitu osa kansallisista ja kansainvälisistä akkreditoinneistamme. Käytä Ota yhteyttä -työkalua löytääksesi juuri sinulle olennaisen, tarkan akkreditoinnin.
|
ISO 9001:2008 Uusin versio Laadunhallintajärjestelmästandardista – tässä keskitytään pikemminkin yhtiön kokonaisprosessiin kuin tiettyihin laatujärjestelmiin. Standardissa omaksuttiin uusi lähestymistapa järjestelmänhallintaan tarkastelemalla, kuinka yhtiön sisäiset prosessit ovat yhteydessä ja vuorovaikutuksessa toisiinsa sen sijaan, että olisi keskitytty tiettyihin eristysalueisiin. Tämän standardin ytimenä on toistuva sykli “Suunnittele – Tee – Tarkasta – Toimi”, jonka avulla yritystä ja liiketoimia voidaan jatkuvasti parantaa. |
|
ISO 14001 Ympäristönhallintajärjestelmästandardi vastaa muilta osin ISO 9001:2008 -standardin vaatimuksia mutta se kohdistuu erityisesti ympäristöaiheisiin, erityisesti organisaation tai yhtiön sellaisiin osa-alueisiin, jotka vaikuttavat ympäristöön ja joihin yhtiö pystyy vaikuttamaan. ISO 14001 -standardissa on määritetty ympäristönhallintajärjestelmää koskevat vaatimukset niin, että organisaatio voi muodostaa toimintaperiaatteensa ja tavoitteensa ottaen huomioon lakisääteiset vaatimukset. Tämä järjestelmä perustuu toistuvaan sykliin Suunnittele – Tee – Tarkasta – Toimi, ja siinä on samankaltainen lähestymisperiaate kuin ISO 9001:2008 -standardissa, johon se vahvasti liittyy. |
|
OHSAS18001:2007 OHSAS 18001 on kansainvälisesti tunnustettu arviointimäärittely ammatillisille terveyden- ja turvallisuudenhallintajärjestelmille. Sen kehitti joukko johtavia kaupankäyntilaitoksia sekä kansainvälisiä standardi- ja sertifiointilaitoksia keskittyäkseen alueeseen, jolla ei ollut olemassa mitään kolmannen osapuolen sertifioitavissa olevia, kansainvälisiä standardeja. OHSAS 18001 keskittyy seuraaviin pääalueisiin:
|
|
ISO/TS 16949 Tekninen spesifikaatio ISO/TS16949:2002 julkaistiin maaliskuussa 2002, ja se myötäilee olemassa olevia yhdysvaltalaisia, saksalaisia, ranskalaisia ja italialaisia autoja koskevia laadunhallintajärjestelmien standardeja kansainvälisessä autoteollisuudessa. Siinä on määritetty laatujärjestelmävaatimukset koskien autoihin liittyvien tuotteiden suunnittelua/kehittelyä, tuotantoa, asennusta ja huoltoa. Tämä spesifikaatio pohjautuu ISO 9001 -standardiin, ja sen valmistelivat IATF (International Automotive Task Force) sekä “tekninen ISO-komitea” harmonisoiden laadunhallintajärjestelmän maakohtaiset säännöt. Standardin tarkoitus on parantaa järjestelmä- ja prosessilaatua asiakastyytyväisyyden kasvattamiseksi sekä ongelmien ja riskien tunnistamiseksi tuotantoprosesseissa ja hankintaketjuissa, jotta voidaan eliminoida ongelmien syyt ja tutkia korjaustoimenpiteiden sekä ehkäisevien toimenpiteiden tehokkuus. Standardin ydin ei ole vikojen löytäminen vaan niiden välttäminen. |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 tarjoaa ainutkertaisen, kansainvälisen mallin, joka on yhteensopiva muiden hallintajärjestelmästandardien- ja ohjeiden kanssa. Se ei ole lakisääteisesti sitova eikä sen tarkoitus ole korvata kansallisia lakeja, määräyksiä ja hyväksyttyjä standardeja. Se heijastaa ILO-arvoja, kuten kolminkeskisyyttä sekä olennaisia kansainvälisiä standardeja, mukaan lukien ammatillinen turvallisuus- ja terveyskonventio (Occupational Safety and Health Convention), 1981 (Nro 155) sekä ammatillinen terveyspalvelukonventio (Occupational Health Services Convention) 1985 (nro 161). Sen käyttökohteet eivät vaadi sertifiointia, mutta se ei myöskään pois sulje sertifiointia tapana tunnustaa hyvät toimintatavat, mikäli tämä on ohjeiden käyttömaassa suotavaa. ILO-ohjeissa kannustetaan OSH-MS-ohjeiden integroimista muihin hallintajärjestelmiin, ja niissä todetaan, että OSH:n pitäisi olla olennainen osa liiketoiminnan hallintoa. Samalla, kun integraatio on toivottavaa, vaaditaan joustavia järjestelyjä liiketoimien koosta ja tyypistä riippuen. |
|
AS9100 Ilmatilan standardi Ilmatilan laatujärjestelmille on Autoteollisuuden nimenomaisen ISO 9001:2008 vastaava Ilmatilalle. AS9100-standardi vaatii ISO 9001:2008 -normin mukaista hallintajärjestelmää, ja sen lisäksi se sisältää muita vaatimuksia , jotka eivät kuulu ISO 9001:2008-normin vaatimuksiin. Tämän standardin mukaan hankkijan on osoitettava, että yhtiö tarjoaa tuotteita tai palveluita, jotka johdonmukaisesti vastaavat asiakkaan ja lakisääteisten laitosten vaatimuksia ja jotka tähtäävät asiakastyytyväisyyteen tehokkailla, jatkuvilla parannuksilla, jotta näin voidaan varmistaa asiakkaan ja lakisääteisten laitoksen vaatimusten täyttyminen. |
|
AIAG CQI-9:2007 Erikoisprosessi: Lämpökäsittelyjärjestelmän arviointi Lämpökäsittelyjärjestelmän arvioinnin (HTSA – Heat Treatment System Assessment) tavoite on sellaisen lämpökäsittelyhallintajärjestelmän kehittäminen, jonka tavoite on jatkuva parannus ja joka kannustaa vikojen ehkäisyyn sekä variaation ja jätteiden vähentämiseen tuotantoketjussa. HTSA, yhdistettynä kansainvälisesti tunnustettuun laadunhallintajärjestelmään ja soveltuviin asiakaskohtaisiin vaatimuksiin, määrittää perusvaatimukset lämpökäsittelyhallintajärjestelmille. HTSA:n tarkoitus on tarjota yleinen lähestymistapa lämpökäsittelyn hallintajärjestelmään sekä autotuotannossa että varaosaorganisaatioissa. |
|
FAA-korjauskeskus Federal Aviation Administration on Yhdysvaltojen kansallinen lentoviranomainen, joka vastaa yhdysvaltalaisille Yhdysvaltojen siviililentoliikenteestä. Turvallisuudella on tärkeä merkitys FAA:n toiminnoissa (akkreditoinnin ylläpito ja lentokoneiden korjauskeskusten hyväksyntä). |
 |
Nadcap-lämpökäsittely Aikaisemmin kirjainsana National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program:lle (Kansallisen Ilmatila- ja Puolustustoimeksiantajien akkreditointiohjelma), eli Nadcap on nyt “merkkinimi” akkreditointiprosesseille, jotka ovat SAE:n tukemia PRI:n kautta – Performance Review Institute (Suorituksen tarkastuslaitos) – Nadcap on ollut toiminnassa Yhdysvalloissa vuodesta 1990 asti. Nadcap on teollisuuden hoitama lähestymistapa “erikoisprosessien” yhdenmukaisuusarvoon, joka haalii kokoon teknisiä ammattilaisia hallituksen priima toimijoiden, hankkijoiden ja edustajien joukosta yhteistyön merkeissä ja standardisoitua lähestymistapaa käyttävien hankkijoiden hyväksymisvaatimuksen luomiseksi. Nadcap-lämpökäsittely perustuu AC7102-sarjaan tarkistuslistoja, joihin kuuluvat:
|
 |
Nadcap-pinnoitteet Nadcap on johtava maailmanlaajuinen, suurten yhtiöiden yhteistyöohjelma, joka on suunniteltu kustannustehokasta lähestymistapaa varten erikoisprosesseihin ja -tuotteisiin sekä tarjoamaan jatkuvia parannusmahdollisuuksia ilmailu- ja autoteollisuuksissa. Nadcap tarjoaa joukon tunnustettuja akkreditointiohjelmia erikoisprosesseille. Nadcap-pinnoitteet perustuvat AC7109-tarkistuslistoihin, joihin kuuluvat seuraavat:
|
 |
Nadcap-hitsaus Pääurakoitsijoiden jäsenryhmän kautta Nadcap tarjoaa riippumattomia sertifiointeja teollisuuden valmistusprosesseille. Nadcapin emoyhtiön (PRI) tehtävä on “tarjota kansainvälisiä, puolueettomia, riippumattomia valmistusprosessi- ja tuotearviointeja sekä sertifiointipalveluita arvon lisäämiseksi, kokonaiskulujen pienentämiseksi ja pääurakoitsijoiden ja hankkijoiden välisten suhteiden helpottamiseksi. Nadcap on luonut akkreditoinnin, joka pitää sisällään hitsauksen. Hitsaustehtäväryhmä on kehittänyt prosessikohtaiset vaatimukset perustuen AC7110-tarkistuslistasarjaan, joka sisältää seuraavat:
|
 |
Nadcap -kuumaisostaattinen puristus Kesäkuussa 2011 Nadcap Management Committee (NMC) äänesti uuden lämpökäsittelytarkastuslistan luomisen puolesta. AC7102/6 on ollut työn alla viimeiset kaksi vuotta, ja se hyväksyttiin kesäkuussa 2011 uudeksi tarkistuslistaksi HIP-järjestelmille (kuumaisostaattinen puristus). Tämän uuden tarkistuslistan kehittäminen liittyi moottoreita varten valmistettaviin metallivalososiin. Osan valamisen yhteydessä muottiin kaadettu metalli jäähtyy, ja siihen muodostuu pieniä ilmataskuja. Useissa tapauksissa tämä ei ole ongelma. Lento-olosuhteissa lentokoneiden nopeuksien ollessa suuria tai lämpötilojen korkeita tarkkaavaisuuden on oltava äärimmäistä ja laatustandardien korkeita. |
|
AMS-standardit SAE Internationalin standardeja käytetään kehittyneeseen liikkuvuustekniikkaan kaikkialla maailmassa. SAE-ohjelma teknisten standardien kehittämiseksi on tällä hetkellä – ja on ollut lähes vuosisadan ajan – yksi organisaation päänormeista niille liikevälineteollisuuksille, joita se palvelee: ilmailu, auto ja kaupalliset ajoneuvot. Nykyään SAE:n standardituotesarja sisältää lähes 10 000 dokumenttia, jotka on luotu yhteistyössä yli 240 teknisen SAE-komitean ja yli 450 alakomitean ja työryhmän kanssa kehitettyjen yleisstandardien mukaan. Näitä dokumentteja valvoo, parantaa ja ylläpitää yli 9 000 vapaaehtoista insinööriä yhdessä muiden pätevien ammattilaisten kanssa ympäri maailman. Bodycoten noudattamia standardeja ovat muun muassa:
|
|
NORSOK M-650, Rev. 3 NORSOK-standardit ovat norjalaisen raakaöljyteollisuuden kehittelemiä standardeja, joiden tarkoitus on taata riittävä turvallisuus sekä lisätä arvoa ja kustannustehokkuutta raakaöljyteollisuuden kehityksessä ja toiminnassa. Lisäksi NORSOK-standardit on sikäli kuin mahdollista tarkoitettu korvaamaan öljy-yhtiöiden spesifikaatiot sekä toimimaan viitteinä viranomaisten säädöksiin. NORSOK-standardit perustuvat tavallisesti tunnustettuihin, kansainvälisiin standardeihin, ja niihin on tehty lisäyksiä, jotka ovat syntyneet tarpeesta täyttää Norjan raakaöljyteollisuuden kattavat vaatimukset. |
En associant plus de 30 ans d’expérience à des moyens de pointe, Bodycote a développé des traitements spéciaux pour améliorer la résistance des composants à l’usure, à l’érosion et à la corrosion. Nous respectons continuellement les normes de production les plus exigeantes en termes de qualité, de sécurité et d’efficacité et nous détenons une longue liste d’accréditations décernées par des clients internationaux majeurs, des plateformes et des agences de normalisation de tous les secteurs de marché.
Certaines de nos accréditations nationales et internationales sont répertoriées ci-dessous. Veuillez utiliser l’outil Contactez-nous pour découvrir les accréditations qui correspondent exactement à votre application spécifique.
|
ISO 9001 : 2015 Version la plus récente de la norme relative aux systèmes de gestion de la qualité. Cependant, cette norme se concentre davantage sur la globalité des processus professionnels que sur les systèmes de gestion de la qualité spécifiquement. La norme a adopté une nouvelle approche pour la gestion de systèmes : elle examine la manière dont les processus de l’entreprise sont associés et interagissent plutôt que d’examiner individuellement des domaines spécifiques. La norme repose sur un concept de cycle récursif : Planifier, Exécuter, Vérifier et Agir (PDCA en anglais, pour Plan – Do – Check- Act) pour orienter l’entreprise au sein d’un processus d’amélioration continue. |
 |
IATF 16949 : 2016 La spécification technique IATF 16949 : 2016 a été publiée en mars 2002 et correspond aux normes qualitatives américaines, allemandes, françaises et italiennes existantes du secteur de l’automobile et appliquées dans l’industrie l’automobile du monde entier. Cette norme spécifie des exigences en termes de systèmes qualitatifs pour la conception / le développement, la production, l’installation et l’entretien de produits en rapport avec l’automobile. Cette norme repose sur la norme ISO 9001 et elle a été préparée par l’IATF (International Automotive Task Force) et par le « Comité technique » dédié à l’harmonisation ISO des réglementations spécifiques aux pays pour ce qui est des systèmes de gestion de la qualité. Le but de cette norme est d’améliorer la qualité des systèmes et des processus pour améliorer la satisfaction des clients, pour identifier les problèmes et risques inhérents au processus de production et à la chaîne d’approvisionnement, pour éliminer les causes de ces problèmes et pour examiner l’efficacité des rectifications et mesures préventives mises en œuvre. Le but n’est pas de détecter les erreurs, mais de les éviter. |
 |
EN 9100 La norme EN 9100 (version 2018) est une norme européenne décrivant un système d’assurance de la qualité pour le marché aéronautique et spatial. Tous les sites en France de la sous-division AD&E, ainsi que 2 sites de la sous-division GI (Pusignan et Lagny) sont certifiés selon ce référentiel. Cette norme a des équivalents américains et japonais respectivement AS 9100 et JISQ 9100. |
 |
ISO 13485 L’ISO 13485 (version 2016) énonce les exigences relatives au système de management de la qualité appliquées aux dispositifs médicaux et des services associés conformes aux impératifs clients et réglementaires. En France, 4 sites de la sous-division GI (Billy-berclau TTH, Condé, Saint-Rémy et Pusignan) et 1 site de la sous-division AD&E (Nogent) sont certifiés selon ce référentiel. |
 |
CQI-9 La norme CQI-9 (édition 4 – 202) éditée par l’AIAG (Automotive Industry Action Group) – association automobile nord-américaine – est une auto-évaluation du système de traitement thermique et doit être effectuée au moins une fois par année. Tous les sites en France de la sous-division AUTO se sont autoévalués. |
 |
Traitement thermique Nadcap Nadcap était autrefois un acronyme signifiant Programme d’accréditation destiné aux entreprises consacrées à l’aérospatial et à la défense au niveau national, mais il s’agit maintenant d’un « nom de marque » faisant référence au processus d’accréditation pris en charge par la SAE, par le biais du PRI (Institut d’évaluation des performances). Nadcap est exploité aux États-Unis depuis 1990. L’approche Nadcap est gérée sur un plan industriel pour ce qui est de l’estimation de la conformité des « processus spéciaux » qui rassemblent des experts techniques issus d’entreprises, de fournisseurs et de représentants gouvernementaux de premier ordre. Ces experts travaillent ensemble et établissent des critères pour l’approbation des fournisseurs en employant une approche standardisée. Le traitement thermique Nadcap repose sur la série de listes de contrôle AC7102 qui inclut:
|
 |
Revêtements Nadcap Nadcap est le programme coopératif mondial majeur employé par les principales entreprises. Il est conçu pour gérer une approche consensuelle rentable en termes de processus et de produits spéciaux. Il est également conçu pour offrir une amélioration continue dans les secteurs de l’aérospatial et de l’automobile. Le programme Nadcap offre une série de programmes reconnus d’accréditation des performances des processus spécialisés. Les revêtements Nadcap reposent sur la liste de contrôle AC7109 qui comprend les éléments suivants:
|
 |
Soudure Nadcap Par le biais du groupe d’entreprises qui en sont membres, Nadcap fournit une certification indépendante pour les processus de fabrication du secteur industriel. L’organisation apparentée à Nadcap, PRI, a pour objectif de « fournir un processus de fabrication international, non biaisé et indépendant ainsi que des services d’évaluation et de certification des produits ayant pour but d’ajouter de la valeur, de réduire le coût total et de faciliter les relations entre les acteurs de premier ordre et les fournisseurs ». Nadcap a établi une accréditation qui inclut la soudure. Le groupe de travail dédié à la soudure a développé des exigences spécifiques au processus en se basant sur la série AC7110 de listes de contrôle qui comprend les éléments suivants:
|
 |
Compression Isostatique à Chaud Nadcap En juin 2011, le comité de gestion Nadcap (NMC) a voté pour la création d’une nouvelle liste de contrôle d’audit du traitement thermique. La série AC7102/6 a été étudiée au cours de ces deux dernières années et a été approuvée en juin 2011 en tant que nouvelle liste de contrôle pour le Compression Isostatique à Chaud Nadcap (HIP). La raison de développer cette nouvelle liste de contrôle tournait autour du moulage des pièces métalliques des moteurs. Lorsqu’une pièce est coulée, le métal versé dans le moule refroidit, et de petites poches d’air subsistent en son sein. Dans de nombreux cas, cela n’est pas un problème. Cependant, en raison des conditions de vol, notamment en raison de la vitesse élevée de ces avions ou des températures extrêmes qu’ils endurent, un haut niveau de minutie et de normes de qualité doit être appliqué. |
|
Normes AMS Les normes de SAE International sont utilisées pour améliorer l’ingénierie du domaine de la mobilité dans le monde entier. Le programme de développement des normes techniques SAE est maintenant – et il l’est depuis pratiquement un siècle – l’une des principales dispositions de l’organisation à desservir les secteurs de la mobilité : aérospatial, automobile et véhicules commerciaux. La gamme de produits standards de la SAE comprend aujourd’hui près de 10 000 documents créés par le biais du développement de normes consensuelles. Plus de 240 comités techniques SAE ont participé à ce développement, avec plus de 450 sous-comités et groupes de travail. Ces documents sont autorisés, révisés et tenus à jour par les efforts volontaires de plus de 9 000 ingénieurs et autres professionnels qualifiés du monde entier. Les normes détenues par Bodycote incluent:
|
|
NORSOK M-650, Rev. 3 Les normes NORSOK sont développées par l’industrie pétrolière norvégienne pour garantir une sécurité, une valeur ajoutée et une rentabilité adéquates pour les développements et opérations de l’industrie pétrolière. Qui plus est, les normes NORSOK ont dans la mesure du possible le but de remplacer les spécifications des entreprises pétrolières et de servir de références dans les réglementations des autorités. Les normes NORSOK reposent généralement sur des normes internationales reconnues, les dispositions considérées comme nécessaires pour répondre aux nombreux besoins de l’industrie pétrolière norvégienne y étant ajoutées. |
|
MedAccred MedAccred, administré par Performance Review Institute (PRI), est une approche gérée par l’industrie pour garantir la qualité des processus de fabrication critiques tout au long de la chaîne d’approvisionnement des dispositifs médicaux. Il établit des critères d’audit de consensus rigoureux basés sur les exigences de l’industrie et celles spécifiques des OEM qui garantissent conformité et qualité. Le respect de ces exigences conduit à une plus grande discipline des processus, à une meilleure efficacité opérationnelle et à une amélioration continue qui se traduisent par une qualité et une performance accrues. |
Mit über 30 Jahren Erfahrung im Umgang mit Spitzentechnologien haben wir spezielle Wärmebehandlungsverfahren zur Verbesserung der Verschleiß-, Erosions- und Korrosionsbeständigkeit entwickelt. Wir arbeiten auf Basis der höchsten Produktionsstandards im Hinblick auf Qualität, Sicherheit und Effizienz. Zahlreiche Zertifizierungen durch internationale Großkunden, Industrieplattformen und Normierungsinstitute aus allen Bereichen der Industrie sind der Beweis.
Hier finden Sie einen kleinen Auszug aller Zertifizierungen. Wenn Sie eine bestimmte Zertifizierung benötigen, die hier nicht aufgelistet wurde, senden Sie uns bitte Ihre Anfrage über das Kontaktformular.
|
ISO 9001:2015 Aktuelle Version der weltweit anerkannten Norm für Qualitätsmanagementsysteme. Jedoch bezieht sich diese Norm weniger auf einzelne Qualitätssysteme, sondern mehr auf übergreifende Geschäftsprozesse. Der definierte Standard stellt einen neuen Anspruch an Managementsysteme zur Untersuchung der gegenseitigen Beziehungen und Interaktion zwischen den einzelnen Prozessen dar. Dem Standard liegt ein Konzept zur kontinuierlichen Prozessverbesserung zu Grunde, das auf einem wiederkehrenden Zyklus basiert: Plan-Umsetzung-Überprüfung-Bewertung. |
|
ISO 14001 Die internationale Umweltmanagementnorm legt weltweit anerkannte Anforderungen an ein Umweltmanagementsystem fest und gehört zur Normenfamilie der ISO 9001:2008. Mit dieser Norm soll sichergestellt werden, dass der Umweltschutz systematisch im Management verankert wird und die Umweltaspekte bei allen täglichen Aufgaben und firmenpolitischen Entscheidungen unter Beachtung des umweltrechtlichen Rahmens berücksichtigt werden. Auch diesem Standard liegt ein Konzept zur kontinuierlichen Prozessverbesserung zu Grunde, das auf dem wiederkehrenden Zyklus Plan-Umsetzung-Überprüfung-Bewertung basiert. |
|
OHSAS18001:2007 OHSAS18001 ist eine international anerkannte Norm für Arbeitsschutzmanagementsysteme. Die Norm wurde mangels einer internationalen ISO-Norm von führenden Handelsvereinigungen, internationalen Normungsorganisationen und Abnahmegesellschaften entwickelt. Zu den wesentlichen Anforderungen der Norm gehören:
|
|
IATF 16949:2016 Die IATF16949:2016 wurde im Juni 2016 veröffentlicht und vereinheitlicht die Standards für Qualitätssysteme innerhalb der globalen Automobilindustrie. Sie legt die Anforderungen an das Qualitätssystem für die Konstruktion/Entwicklung, Produktion, Installation und Wartung von Produkten für den Automobilbau fest. Sie basiert auf der ISO 9001 und wurde von der International Automotive Task Force (IATF) und dem “Technical Committee” der ISO zur Harmonisierung der länderspezifischen Regelungen von Qualitätsmanagement-Systemen erarbeitet. Ziel der Norm ist es, die System- und Prozessqualität zur Steigerung der Kundenzufriedenheit zu verbessern, Probleme und Risiken im Produktionsprozess und in der Lieferkette zu identifizieren, ihre Ursachen zu beseitigen und getroffene Korrektur- und Vorbeugemaßnahmen auf ihre Wirksamkeit hin zu überprüfen. Der Fokus liegt nicht auf der Entdeckung, sondern auf der Vermeidung von Fehlern. |
|
ILO-OSH 2001 IAO-OSH 2001 ist ein weltweit anerkannter Leitfaden für Arbeitsschutzmanagementsysteme, der mit anderen Normen und Richtlinien für Managementsysteme kompatibel ist. Der Leitfaden ist nicht rechtsverbindlich und zielt nicht darauf ab, andere nationale Regelungen, Normen und Richtlinien zu ersetzen. In diesem Leitfaden sind Grundsätze der IAO, wie z. B. die Dreigliedrigkeit, sowie einschlägige internationale Normen einschließlich des IAO-Übereinkommens Nr. 155 über Arbeitsschutz und Arbeitsumwelt von 1981 sowie des IAO-Übereinkommens Nr. 161 über Gesundheitsdienste am Arbeitsplatz von 1985 verankert. Eine Zertifizierung nach der IAO-OSH ist im Allgemeinen nicht möglich, kann aber in Einzelfällen beantragt werden, um eine größere Anerkennung der bewährten Verfahren zu verschaffen. Mit der IAO-Richtlinie sollen Arbeitsschutz- und Arbeitsumweltaspekte sowie Aspekte der Sicherheit und der Gesundheit am Arbeitsplatz fest in Managementsysteme integriert werden. Dazu bedarf es flexibler Organisationsstrukturen, die in Größe und Art variieren können. |
|
AS9100 Anforderungen an ein Qualitätsmanagementsystem für die Entwicklung und Fertigung von Produkten in der Luft- und Raumfahrtindustrie stellen ein Pendant zu den automobilen Anforderungen der ISO TS 16949 dar. Basierend auf den allgemeinen Qualitätsmanagementstandards nach ISO 9001 von 2008 beinhaltet die AS9100 zusätzliche Regelungen für umfassende Qualitätsmanagementsysteme der Luft- und Raumfahrtindustrie und bietet den Lieferanten die Möglichkeit, unter Einhaltung geltender Rechtsvorschriften die Kundenzufriedenheit auf Basis kontinuierlicher Verbesserung zu erhöhen und dies außenwirksam zu kommunizieren. |
|
AIAG CQI-9: (4. Edition) Sonderprozess: Das Ziel dieser Norm ist die Entwicklung eines Wärmebehandlungsmanagementsystems zur kontinuierlichen Verbesserung, Fehlerprophylaxe und Verringerung von Streuung und Verschwendung in der Lieferkette. Die Norm ist an weltweit anerkannte Normen gekoppelt und enthält ein Kundenaudit sowie fundamentale Anforderungen an Managementsysteme für Wärmebehandlungsprozesse. Mit der Norm soll ein gemeinsames Verständnis für die Managementsysteme in der Automobilbranche und in der Zulieferindustrie entwickelt werden. |
|
FAA Reparaturzentrum Die Luftfahrtbehörde des US-amerikanischen Verkehrsministeriums ist für die Regulierung der Zivilluftfahrt in den Vereinigten Staaten zuständig. Sicherheit steht dabei an erster Stelle und fungiert als Zertifizierungskriterium für die Reparaturcenter der Luftfahrtindustrie. |
 |
NADCAP Wärmebehandlung Die frühere Abkürzung NADCAP für National Aeronautical and Defence Contractors Accreditation Program kennzeichnet heute einen Akkreditierungsprozess, der vom PRI – Performance Review Institute – des SAE Institutes seit 1990 in den Vereinigten Staaten überwacht wird. NADCAP ist ein Managementansatz zur Konformitätsbewertung von „speziellen Industrieprozessen“, der darauf abzielt, technisch kompetente Fachexperten von Generalunternehmern, Lieferanten und Regierungsvertretern zusammenzubringen und eine gemeinsame Basis zur Qualifizierung von Lieferanten mittels eines standardisierten Ansatzes zu entwickeln. Die NADCAP Wärmebehandlung basiert auf der AC7102 Checkliste und umfasst folgende Bereiche:
|
 |
NADCAP kennzeichnet das weltweit führende Kooperationsprogramm von Großunternehmen der Luftfahrtindustrie und der Automobilindustrie, das darauf abzielt, kostengünstige gemeinsame Verfahren für spezielle Prozesse und Produkte zu entwickeln und einen kontinuierlichen Verbesserungsprozess zu fördern. NADCAP enthält eine Reihe von anerkannten Akkreditierungsprogrammen für spezielle Herstellverfahren. NADCAP-Anforderungen basieren auf der AC7109 Checkliste und beziehen sich auf folgende Bereiche:
|
 |
NADCAP Schweißen NADCAP ist eine Vereinigung von Generalunternehmern, die unabhängige Zertifizierungen für industrielle Herstellungsprozesse entwickeln. Die NADCAP-Zertifizierung wird durch PRI (Performance Review Institute) auditiert und überwacht, die „internationale, unabhängige Audits und Zertifizierungen für Herstellungsprozesse und Produkte entwickelt, mit dem Ziel einen Mehrwert zu schaffen, Kosten zu reduzieren und Schnittstellen zwischen den Großunternehmen und deren Zulieferern zu optimieren“. Die von NADCAP gegründete Arbeitsgruppe für Schweißprozesse hat Anforderungen entwickelt, die auf der AC7110 Checkliste basieren und folgende Bereiche umfassen:
|
 |
NADCAP Heiß-Isostatisches Pressen Im Juni 2011 wurde vom Verwaltungsausschuss der NADCAP eine neue Checkliste für ein Wärmebehandlungsaudit beschlossen. Die AC7102/6 wurde zwei Jahre lang entwickelt und im Juni 2011 als neue Checkliste für Heiß-Isostatisches-Pressen (HIP) veröffentlicht. Den Fokus der neuen Checkliste bildete das Gießen von Gussteilen für die Motorenentwicklung. Beim Gießvorgang erkaltet das gegossene Metall und es entstehen kleine Lufteinschlüsse. In den meisten Fällen stellen diese Lufteinschlüsse kein Problem dar. Werden diese Gusskomponenten jedoch in Flugzeugen eingesetzt, so werden diese Lufteinschlüsse bei großen Geschwindigkeiten und extremen Temperaturen größer, woraus die Notwendigkeit erwächst, Qualitätsstandards zu definieren. |
|
AMS-Normen Den Mittelpunkt der internationalen SAE Standards bildet der Fortschritt der weltweiten Mobilitätstechnologie. Das von SAE ins Leben gerufene Entwicklungsprogramm für technische Standards ist seit mittlerweile ca. 100 Jahren ein fester Bestandteil von heutigen Mobilitätsindustrien, wie z.B. Luft- und Raumfahrt, Automobilindustrie und Nutzfahrzeugbau. In der Zwischenzeit gibt es fast 10.000 Standards, die von mehr als 240 technischen Komitees des SAE und 450 Unterausschüssen und Arbeitsgruppen entwickelt und von mehr als 9.000 Ingenieuren und anderen qualifizierten Fachkräften weltweit revidiert und genehmigt wurden. Bei Bodycote kommen folgende Standards zur Anwendung:
|
|
NORSOK M-650, Ver. 3 Die NORSOK-Normen wurden von der Norwegischen Mineralölindustrie ins Leben gerufen, mit dem Ziel, Entwicklungen und Herstellungsprozesse in der Mineralölindustrie mit einem Mehrwert zu versehen, mehr Sicherheit zu gewährleisten und Kostenvorteile zu identifizieren. Ein weiteres Ziel bestand darin, mit den NORSOK-Normen bestehende Spezifikationen der Ölindustrie zu ersetzen und eine Grundlage für Regierungsvorschriften zu bilden. Basierend auf den weltweit anerkannten Normen bieten NORSOK-Normen zusätzliche Standards für die breitgefächerten Anforderungen in der Mineralölindustrie. |
A Bodycote speciális hőkezelési eljárásokat fejlesztett ki a fémek minőségének javítására – a korrózióvédelem és a kopásállóságának fejlesztésére. Ehhez ötvözte a több, mint 30 éves tapasztalatát a magas szintű képzésekkel és képességekkel rendelkező szakembereinek gyakorlatával. A legmagasabb szintű minőségi, biztonsági és gyártáshatékonysági szabványok szerint működünk, és rendelkezünk a globális ügyfelektől elvárt rendszerekkel és tanúsítványokkal, amelyek elengedhetetlenek, hogy kielégítsük a vevőink igényeit az összes piaci szektorban.
Az alábbiakban felsorolunk néhány nemzeti és nemzetközi akkreditációt. Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba az oldalon található elérhetőségeken, ha pontosabb információra van szüksége, vagy ajánlatot szeretne kérni.
|
ISO 9001:2015 A minőségirányítási rendszerhez kapcsolódó szabvány legújabb verziója – ez a fajta rendszer az átfogó üzleti folyamatokra összpontosít, és nem csak a minőségi elvárásokra koncentrál. Ez a szabvány egy új fajta megközelítést alkalmaz, amely azt vizsgálja, hogy a működési folyamatok hogyan kapcsolódnak egymáshoz és hogyan hatnak egymásra, ahelyett, hogy az egyes területeket elszigetelten vizsgálná. A szabványt az ismétlődő ellenőrzési ciklus koncepciója vezérli, azaz „Tervezz – Hajtsd végre – Ellenőrizd – Avatkozz be, javíts“ Ezzel az eljárással teszi lehetővé a folyamatos fejlesztést. |
|
ISO 14001 A Környezetirányítási rendszerhez kapcsolódó szabvány sok szempontból hasonlít az ISO 9001:2015 követelményeihez, de kifejezetten a környezetvédelmi kérdéseket célozza meg, különösen a szervezet vagy vállalkozás azon szempontjait vizsgálja, amelyek hatással vannak a környezetre, és amelyeket a vállalkozás ellenőrizni tud. Az ISO 14001 úgy határozza meg a környezetirányítási rendszer követelményeit, hogy a szervezet a jogszabályi követelmények figyelembevételével alakíthassa ki politikáját és céljait. A rendszer a „Tervezz – Hajtsd végre – Ellenőrizd – Avatkozz be, javíts“ cikluson alapul, és az ISO 9001:2015 szabványhoz szorosan kapcsolódik és ugyanúgy folyamatszemléletű eljárásokat alkalmaz. |
Grazie agli oltre 30 anni di esperienza sempre all’avanguardia, Bodycote ha sviluppato dei trattamenti speciali per migliorare la resistenza dei componenti all’usura, all’erosione e alla corrosione. Rispettiamo i più alti standard di produzione per quanto concerne qualità, sicurezza ed efficienza, e disponiamo di un vasto elenco di accreditamenti da parte di importanti clienti, piattaforme e agenzie standard a livello mondiale in tutti i settori di mercato.
Alcuni dei nostri accreditamenti nazionali e internazionali sono elencati di seguito. Utilizzare Contatti per scoprire gli accreditamenti che corrispondono al vostro settore di applicazione specifico.
|
ISO 9001 Tutti i siti in Italia sono certificati secondo la norma ISO 9001:2015. La norma ISO 9001 definisce i criteri e i requisiti per l’implementazione di un sistema di gestione per la Qualità con particolare riferimento :
|
 |
CQI-9 Lo standard CQI-9 pubblicato dall’Automotive Industry Action Group (IAAG) – North American Automotive Association – è un’autovalutazione dei processi di Trattamento Termico e deve essere eseguito almeno una volta all’anno. Questo standard è un allegato alla IATF 16949 al capitolo “Requisiti specifici del cliente”. Tutti i siti italiani eseguono l’autovalutazione annuale dei processi implicati nella produzione di particolari destinati al settore Automotive. . |
 |
ISO 14001:2015 Tutti i siti in Italia sono certificati secondo questo standard. |
|
OHSAS18001:2007 Lo standard OHSAS 18001 è la specifica di valutazione riconosciuta in tutto il mondo per i sistemi di gestione della salute dei lavoratori e della sicurezza. È stato sviluppato da alcuni dei più importanti organismi commerciali, standard internazionali e istituzioni di certificazione per colmare una lacuna, ovvero l’assenza di standard internazionali certificabili di terzi. Le seguenti aree principali sono soggette allo standard OHSAS 18001:
|
|
IATF 16949 La specifica tecnica IATF 16949 è stata pubblicata nel marzo 2002 e corrisponde agli standard di qualità statunitensi, tedeschi, francesi e italiani del settore automobilistico e applicabili al settore automobilistico mondiale. Specifica i requisiti del sistema di qualità per la progettazione/lo sviluppo, la produzione, l’installazione e l’assistenza dei prodotti correlati al settore automobilistico. Essa si basa sullo standard ISO 9001 ed è stato preparato dall’IATF (International Automotive Task Force) e dal “Comitato tecnico” per l’armonizzazione ISO delle norme vigenti nei vari Paesi dei sistemi di gestione della qualità. Lo scopo di questo standard è di migliorare la qualità dei sistemi e di processo per migliorare la soddisfazione del cliente, identificare le fonti dei problemi dei rischi inerenti al processo di produzione e alla catena di approvvigionamento, eliminare le cause ed esaminare l’efficacia delle rettifiche e delle misure di prevenzione adottate. Lo scopo non è rilevare gli errori, ma evitarli. |
|
ILO-OSH 2001 Lo standard ILO-OSH 2001 offre un modello internazionale univoco, compatibile con altri standard e guide del sistema di gestione. Non è giuridicamente vincolante e non intende sostituire le leggi, le norme e gli standard accettati a livello nazionale. Riflette i valori ILO, quali tripartismo e relativi standard internazionali, tra cui la Convenzione sulla salute e sicurezza sul lavoro, 1981 (n. 155) e la Convenzione sui servizi di prevenzione sul luogo di lavoro, 1985 (n. 161). La relativa applicazione non richiede alcuna certificazione, ma non esclude una certificazione come strumento di riconoscimento di buona pratica se richiesto dal Paese che attua le direttive. Le direttive ILO incoraggiano l’integrazione dello standard OSH-MS con un altro sistema di gestione e stabiliscono che l’OSH sia parte integrante della gestione aziendale. Se l’integrazione è auspicabile, è altrettanto necessaria un’organizzazione flessibile a seconda delle dimensioni e del tipo di operazione. |
|
AS9100 Lo standard aerospaziale relativa ai sistemi di qualità aerospaziali è l’equivalente della specifica TS 16949 del settore automobilistico. La richiesta di un sistema di gestione accreditato dallo standard ISO 9001:2008, lo standard AS9100 impone dei requisiti supplementari rispetto a quelli dello standard ISO 9001:2008 e richiede che i fornitori offrano prodotti o servizi che, sistematicamente, soddisfino i requisiti dei clienti e degli organismi di regolamentazione. Tali prodotti o servizi devono soddisfare i clienti tramite l’effettiva applicazione di un miglioramento continuo, garantendo la conformità ai requisiti dei clienti e degli organismi di regolamentazione. |
|
Procedura speciale AIAG CQI-9:2007: valutazione dei sistemi di trattamento termico Lo scopo della valutazione dei sistemi di trattamento termico (HTSA) è di sviluppare un sistema di gestione del trattamento termico che consenta un continuo miglioramento, insistendo sulla prevenzione dei difetti e sulla riduzione di variazioni e rifiuti nella catena di approvvigionamento. L’HTSA, associato ad un sistema di gestione della qualità riconosciuto a livello internazionale e ai requisiti specifici per il cliente, definisce i requisiti fondamentali per i sistemi di gestione del trattamento termico. L’HTSA ha lo scopo di fornire un approccio comune per quanto concerne i sistemi di gestione del trattamento termico per la produzione automobilistica e le aziende che forniscono pezzi di ricambio. |
|
Centro di riparazione FAA L’FAA (Federal Aviation Administration) è l’autorità nazionale statunitense dell’aeronautica, responsabile nei confronti del pubblico americano della regolamentazione dell’aviazione civile negli Stati Uniti. La sicurezza svolge un ruolo importante nelle attività dell’FAA in qualità di ente di regolamentazione, tra cui il mantenimento di un accreditamento e il riconoscimento dei centri di riparazione dedicati all’aviazione. |
 |
Trattamento termico Nadcap In precedenza, Nadcap era l’acronimo di National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program, ma attualmente è un “marchio” che si riferisce al processo di accreditamento supportato dal SAE tramite il PRI (Performance Review Institute). Nadcap è operativo negli Stati Uniti dal 1990. L’approccio Nadcap è gestito su scala industriale per la valutazione della conformità dei “processi speciali” che riunisce esperti tecnici di imprenditori, fornitori e rappresentanti governativi per collaborare e stabilire i requisiti per l’approvazione dei fornitori mediante un approccio standard. Il trattamento termico Nadcap si basa sulla serie di liste di controllo AC7102 che includono:
|
 |
Rivestimenti Nadcap Nadcap è il principale programma mondiale cooperativo delle principali aziende progettato per gestire un approccio consensuale economico per quanto concerne i processi e i prodotti speciali del territorio e per garantire il miglioramento continuo nei settori aerospaziale e automobilistico. Nadcap offre una serie di programmi riconosciuti di accreditamento delle prestazioni per i processi specializzati. I rivestimenti Nadcap si basano sulla lista di controllo AC7109 che include quanto segue:
|
 |
Saldatura Nadcap Attraverso un gruppo di aziende che ne fanno parte, Nadcap fornisce certificazione indipendente dei processi di produzione per il settore. L’organizzazione associata a Nadcap, PRI, ha come obiettivo di “fornire un processo di produzione internazionale, imparziale e indipendente, nonché servizi di valutazione e certificazione dei prodotti al fine di aggiungere valore, ridurre i costi totali e agevolare i rapporti tra imprenditori e fornitori”. Nadcap ha istituito un accreditamento che include saldatura. Il gruppo di lavoro dedicato alla saldatura ha sviluppato dei requisiti specifici di processo basati sulla serie di liste di controllo AC7110, che include quanto segue:
|
 |
Pressatura isostatica a caldo Nadcap Nel mese di giugno 2011, l’NMC (Nadcap Management Committee) ha votato per la creazione di una nuova lista di controllo di verifica del trattamento termico. La serie AC7102/6 è stata studiata negli ultimi due anni ed è stata approvata nel giugno 2011 come una nuova lista di controllo per la pressatura isostatica a caldo (HIP). Il motivo per lo sviluppo di questa nuova lista di controllo ruota attorno alla realizzazione di componenti per motori aeronautici ottenuti con tecnologie fusorie. Ogni volta che si realizza un componente con tecnologie fusorie, il metallo colato nello stampo si raffredda, lasciando piccole sacche d’aria denominate porosità da ritiro. In alcuni casi, non sono causa di non conformità ,tuttavia, a seguito delle condizioni di massima integrità strutturale richieste dall’aerospace, settore energetico, F1 ecc., basti pensare alle elevate velocità degli aeroplani e le temperature elevate che sopportano i componenti aeronautici, tutti i componenti devono essere esenti da difetti che comprometterebbero la loro funzionalità. La pressatura isostatica a caldo HIP è la soluzione. |
|
Standard AMS Gli standard di SAE International vengono utilizzati per migliorare l’ingegneria di mobilità in tutto il mondo. Il programma di sviluppo degli standard tecnici SAE è attualmente, come da quasi un secolo, tra le principali disposizioni dell’organizzazione per i settori della mobilità: aerospaziale, automobilistico e veicoli commerciali. Attualmente, la gamma di prodotti standard di SAE include circa 10.000 documenti creati mediante lo sviluppo di standard consensuali da oltre 240 comitati tecnici SAE con oltre 450 sottocomitati e gruppi di attività. Tali documenti sono autorizzati, revisionati e aggiornati grazie agli sforzi di oltre 9.000 ingegneri volontari e altri professionisti qualificati di tutto il mondo. Gli standard detenuti da Bodycote includono:
|
|
NORSOK M-650, Rev. 3 Gli standard NORSOK sono sviluppati dall’industria petrolifera norvegese per garantire sicurezza adeguata, valore aggiunto e riduzione dei costi per lo sviluppo e il funzionamento del settore petrolifero. Inoltre, gli standard NORSOK sono, per quanto possibile, destinati a sostituire le specifiche delle compagnie petrolifere e rappresentano dei punti di riferimento nelle normative delle autorità competenti. Gli standard NORSOK sono generalmente basati sugli standard riconosciuti a livello internazionale, aggiungendo le disposizioni ritenute necessarie per soddisfare le molteplici esigenze dell’industria petrolifera norvegese. |
Łącząc ponad 30 lat doświadczenia i najnowocześniejsze możliwości, firma Bodycote opracowała specjalne metody obróbki poprawiające odporność komponentów na zużycie, erozję i korozję. Utrzymujemy najwyższe produkcyjne standardy jakości, bezpieczeństwa i wydajności, mogąc poszczycić się obszernym zbiorem akredytacji od kluczowych klientów globalnych, platform i agencji standaryzacji ze wszystkich sektorów rynku.
Poniżej znajdują się niektóre z naszych akredytacji krajowych i międzynarodowych. Użyj narzędzia do kontaktu z nami, aby odnaleźć dokładnie te akredytacje, które pasują do konkretnego zastosowania.
|
ISO 9001:2015 Najnowsza wersja normy dla systemów zarządzania jakością — jest ona jednak bardziej skoncentrowana na ogólnych procesach biznesowych niż konkretnie na systemach jakości. Norma przyjęła nowe podejście do zarządzania systemami skoncentrowane na tym, jak procesy w firmie są powiązane i współdziałają ze sobą, a nie na oddzielnych konkretnych obszarach. Norma jest oparta na koncepcji powtarzającego się cyklu — Zaplanuj – Wykonaj – Sprawdź – Działaj — kierującego firmą w procesie ciągłego doskonalenia. |
Polityka Zintegrowanego Systemu Zarządzania
|
ISO 14001 : 2015 Norma dla systemu zarządzania środowiskowego jest w innych aspektach podobna do wymagań normy ISO 9001:2015, ale jest ukierunkowana specjalnie na kwestie środowiskowe, a w szczególności te aspekty organizacji lub firmy, które wpływają na środowisko i które firma może kontrolować. Norma ISO 14001 określa wymagania dla systemu zarządzania środowiskowego, aby umożliwić organizacji sformułowanie zasad i celów z uwzględnieniem wymagań prawnych. System jest oparty na cyklu Zaplanuj – Wykonaj – Sprawdź – Działaj i wykorzystuje podejście procesowe podobne do normy ISO 9001:2015, z którą jest ściśle powiązany. |
 |
ISO 45001 ISO 45001 to międzynarodowo uznawana specyfikacja oceny systemów zarządzania BHP. Została opracowana przez wybrane wiodące organizacje handlowe, międzynarodowe organizacje standaryzacji i certyfikacji w celu uwzględnienia luki – braku międzynarodowej normy umożliwiającej certyfikację innej firmy. Specyfikacja ISO 45001 obejmuje następujące kluczowe obszary:
|
|
IATF 16949:2016 Specyfikacja techniczna IATF16949:2016 została wydana w czerwcu 2016 roku i dopasowuje standardy jakościowe rynku motoryzacyjnego do globalnych wymagań branży. Określa ona wymagania dotyczące systemu jakości dla projektowania/rozwoju, produkcji, instalacji i serwisowania produktów związanych z motoryzacją. Jest ona rozwinięciem normy ISO 9001 i została przygotowana przez zespół zadaniowy International Automotive Task Force (IATF) w celu harmonizacji specyficznych przepisów krajowych dotyczących systemów zarządzania jakością. Celem normy jest udoskonalenie systemu zarządzania jakością i procesów w celu zwiększenia zadowolenia klientów, identyfikacji problemów i zagrożeń w procesie produkcji i łańcuchu dostaw, eliminowania ich przyczyn oraz sprawdzenia wprowadzonych korekt i środków zaradczych pod kątem ich skuteczności. Nacisk został położony nie na wykrywanie, ale unikanie błędów. |
|
ILO-OSH 2001 Standard ILO-OSH 2001 zawiera unikalny model międzynarodowy zgodny z innymi standardami i wytycznymi dotyczącymi systemów zarządzania. Nie jest on prawnie obowiązujący i nie ma na celu zastąpienia krajowych przepisów prawa, regulacji ani zaakceptowanych norm. Odzwierciedla wartości MOP, takie jak trójstronność i odpowiednie normy międzynarodowe, takie jak konwencja MOP dotycząca BHP z 1981 roku (Nr 155) i konwencja dotycząca usług opieki zdrowotnej w pracy z 1985 roku (Nr 161). Jej zastosowanie nie wymaga certyfikacji, ale nie wyklucza jej jako środka uznania dobrych praktyk, jeśli życzy sobie tego kraj wdrażający wytyczne. Wytyczne MOP zachęcają do integracji zasad OSH-MS z innymi systemami zarządzania i stwierdzają, że BHP powinno być integralną częścią zarządzania biznesowego. Chociaż integracja jest pożądana, wymagane są elastyczne przygotowania w zależności od wielkości i rodzaju działalności. |
|
AS9100 : 2018 Norma lotnicza dla lotniczych systemów jakości jest lotniczym odpowiednikiem specyfikacji TS 16949 określonej dla przemysłu motoryzacyjnego. Wymagająca systemu zarządzania mającego akredytację zgodności z normą ISO 9001:2015; norma AS9100 określa dodatkowe wymagania wykraczające poza te, zawarte w normie ISO 9001:2015 i wymaga, aby dostawcy wykazywali, że dostarczane produkty lub usługi zawsze spełniają wymagania klienta i organu regulacyjnego oraz że celem jest uzyskanie zadowolenia klienta przez stosowanie ciągłych ulepszeń zapewniających zgodność z wymaganiami klienta i organu regulacyjnego. |
|
AIAG CQI-9:2007 Special Process: Heat Treat System Assessment Celem oceny systemu obróbki cieplnej (HTSA) jest opracowanie systemu zarządzania obróbką cieplną zapewniającego ciągłe doskonalenie, nacisk na zapobieganie defektom oraz redukcję odchyleń i odpadów w łańcuchu dostaw. HTSA w połączeniu z cieszącym się międzynarodowym uznaniem systemem zarządzania jakością i mającymi zastosowanie specyficznymi wymaganiami klienta definiuje podstawowe wymagania dot. systemów zarządzania obróbką cieplną. HTSA ma zapewniać wspólne podejście do systemu zarządzania obróbką cieplną organizacji motoryzacyjnych zajmujących się produkcją i częściami serwisowymi. |
|
Centrum naprawcze FAA Federalna administracja lotnicza (FAA) są to krajowe władze lotnicze Stanów Zjednoczonych odpowiedzialne przed społeczeństwem amerykańskim za regulację lotnictwa cywilnego w USA. W ramach obowiązków regulatora istotną rolę odgrywa dbałość o bezpieczeństwo w działaniach FAA, w tym utrzymywanie akredytacji i zatwierdzeń lotniczych centrów naprawczych. |
 |
Obróbka cieplna Nadcap Będący w przeszłości akronimem nazwy National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program, skrót Nadcap jest teraz nazwą „marki” procesu akredytacji wspieranego przez SAE z pomocą instytutu PRI — Performance Review Institute. Nadcap działa w USA od 1990 roku. Jest to zarządzane przez przemysł podejście do oceny zgodności procesów specjalnych, które łączy ekspertów technicznych – od głównych wykonawców, dostawców po przedstawicieli rządowych. Ich celem jest współpraca przy określaniu wymagań dotyczących akceptacji dostawców przy wykorzystaniu standardowego podejścia. Obróbka cieplna Nadcap jest oparta na szeregu list kontrolnych AC7102 obejmujących:
|
 |
Powłoki Nadcap Nadcap jest wiodącym światowym programem współpracy dużych firm, który został stworzony do zarządzania oszczędnym i opartym na jednomyślności podejściem do specjalnych procesów i produktów oraz zapewnienia ciągłych ulepszeń w przemyśle lotniczym i motoryzacyjnym. Nadcap udostępnia szereg uznanych programów akredytacji z zakresu wydajności procesów specjalistycznych. Powłoki Nadcap są oparte na liście kontrolnej AC7109 obejmującej co następuje:
|
 |
Spawanie Nadcap Nadcap – poprzez grupę członkowską podstawowych wykonawców – zapewnia niezależną certyfikacją procesów produkcyjnych w branży. Nadrzędna organizacja Nadcap, PRI, ma misję „zapewnienia międzynarodowych, nieobciążonych, niezależnych usług oceny i certyfikacji procesów produkcji i produktów w celu dodania wartości, zmniejszenia kosztów całkowitych i ułatwienia relacji między wykonawcami i dostawcami”. Nadcap określiło akredytację obejmującą spawanie. Grupa zadaniowa Welding Task Group opracowała specyficzne dla procesu wymagania oparte na szeregu list kontrolnych AC7110, które obejmują:
|
 |
Prasowanie izostatyczne na gorąco Nadcap W czerwcu 2011 roku Komitet Zarządzający Nadcap (NMC) przegłosował utworzenie nowej listy kontrolnej audytu obróbki cieplnej. Lista AC7102/6 była opracowywana przez ostatnie dwa lata i została zatwierdzona w czerwcu 2011 roku jako nowa lista kontrolna dla prasowania izostatycznego na gorąco (HIP). Powód opracowania nowej listy kontrolnej związany był z odlewaniem metalowych części silników. Podczas odlewania części, wlewany do formy metal będzie stygł, pozostawiając w środku małe kieszenie powietrzne. W wielu przypadkach nie będzie to problemem. Natomiast w warunkach lotu, takich jak duża szybkość samolotów lub ekstremalne temperatury, które muszą wytrzymać, należy stosować bardzo dokładne badania i normy jakości. |
|
Normy AMS Normy SAE International służą rozwojowi inżynierii mobilnej na całym świecie. Program rozwoju standardów technicznych SAE jest teraz – tak ma to miejsce już prawie od 100 lat – wśród głównych przepisów organizacji dotyczących obsługiwanych branż mobilności: lotniczej, motoryzacyjnej i pojazdów komercyjnych. Obecna linia standardów SAE obejmuje prawie 10 000 dokumentów utworzonych w ramach jednomyślnego opracowywania standardów przez ponad 240 komitetów technicznych SAE mających ponad 450 podkomitetów i grup zadaniowych. Te prace są autoryzowane, sprawdzane i utrzymywane dzięki dobrowolnym wysiłkom ponad 9000 inżynierów i innych wykwalifikowanych profesjonalistów z całego świata. Normy dotyczące firmy Bodycote obejmują:
|
|
NORSOK M-650, wer. 3 Standardy NORSOK są opracowywane przez norweski przemysł naftowy w celu zapewnienia odpowiedniego bezpieczeństwa, wartości dodanej i opłacalności rozwoju i działania przemysłu naftowego. Ponadto standardy NORSOK mają na celu jak największe zastąpienie specyfikacji firm naftowych oraz pełnienie roli wzorca dla regulacji władz. Standardy NORSOK są zazwyczaj oparte na uznanych normach międzynarodowych i dodają niezbędne przepisy niezbędne w celu zaspokojenia rozległych potrzeb norweskiego przemysłu naftowego. |
Îmbinând mai mult de 30 de ani de experiență cu capacități de vârf, Bodycote a dezvoltat tratamente specializate pentru a oferi protecție împotriva coroziunii și pentru a îmbunătăți rezistența la uzură a componentelor. Menținem cele mai înalte standarde de producție pentru calitate, siguranță și eficiență şi deţinem o listă extinsă de acreditări de la clienți, platforme și agenții standard la nivel mondial cheie din toate sectoarele de piață.
Mai jos regăsiţi câteva dintre acreditările noastre naționale și internaționale. Vă rugăm să utilizați instrumentul de contact pentru a afla acreditările exacte care să corespundă aplicației dumneavoastră specifice.
|
ISO 9001:2015 Cea mai recentă versiune a Standardului pentru sistemele de management al calității – este totuşi axată într-o mai mare măsură pe întregul proces de afaceri decât în mod specific pe sistemele calității. Standardul a adoptat o nouă abordare a managementului sistemelor privind modul de relaţionare şi interacţiune dintre procesele din cadrul afacerii, mai degrabă decât cu referire la anumite zone izolate. Standardul este condus de conceptul unui ciclu recurent – Planificare – Efectuare – Verificare – Acționare – pentru a conduce afacerea printr-un proces de îmbunătățire continuă. |
|
ISO 14001 Standardul Sistemului de Management al Mediului este similar în alte aspecte cu cerințele ISO 9001:2015, dar vizează în mod specific aspecte problemele de mediu, în special acele aspecte ale organizației sau afacerii care au impact asupra mediului și pe care afacerea le poate controla. ISO 14001 specifică cerințele pentru un sistem de management de mediu care să permită unei organizații să formuleze politici și obiective ținând cont de cerințele legislative. Sistemul se bazează pe ciclul Planificare – Efectuare – Verificare – Acționare și abordează procesul în mod similar cu ISO 9001:2015 de care este strâns legat. |
Spojením viac ako 30-ročných skúseností s najmodernejšími schopnosťami vyvinula spoločnosť Bodycote špecializované úpravy na zabezpečenie ochrany proti korózii a zlepšenie odolnosti komponentov proti opotrebovaniu. Udržiavame najvyššie výrobné štandardy pre kvalitu, bezpečnosť a efektívnosť, máme rozsiahly zoznam akreditácií od kľúčových globálnych zákazníkov, platforiem a štandardných agentúr vo všetkých sektoroch trhu.
Niektoré z našich národných a medzinárodných akreditácií sú uvedené nižšie. Ak chcete zistiť presné akreditácie na uspokojenie vašej konkrétnej aplikácie, použite nástroj Kontaktujte nás.
|
ISO 9001:2015 Najnovšia verzia normy systému manažérstva kvality je viac zameraná na celkový proces, ako na konkrétne systémy kvality. Norma prijala nový prístup k riadeniu procesov a zameriava sa nato, ako procesy v rámci podniku súvisia a vzájomne sa ovplyvňujú a nie ako na špecifické oblasti fungovania systému samostatne. Štandard je poháňaný konceptom opakujúceho sa PDCA cyklu: Plánuj – Vykonaj – Kontroluj – Prevádzkuj, a takýmto spôsobom podnik prechádza neustálym procesom zlepšovania sa. |
|
ISO 14001 Norma systému environmentálneho manažérstva je v mnohých aspektoch podobná požiadavkám normy ISO 9001:2015, ale zameriava sa špecificky na environmentálne problémy a to najmä na tie aspekty organizácie alebo podnikania, ktoré majú vplyv na životné prostredie a ktoré môžu byť kontrolované. ISO 14001 špecifikuje požiadavky na systém environmentálneho manažérstva, aby mohla organizácia formulovať politiku a ciele s prihliadnutím na legislatívne požiadavky. Systém je založený na princípe Plánuj – Vykonaj – Kontroluj – Prevádzkuj a má podobný procesný prístup ako ISO 9001:2015, s ktorou aj úzko súvisí. |
|
IATF 16949:2016 IATF16949:2016 vydaná v júni 2016 zosúlaďuje štandardy automobilového systému kvality v rámci globálneho automobilového priemyslu. Špecifikuje požiadavky na systém kvality pre návrh/vývoj, inštaláciu a servis produktov súvisiacich s automobilovým priemyslom. Je postavená na norme ISO 9001 a bola pripravená medzinárodnou automobilovou pracovnou skupinou a „technickým výborom“ ISO, ktorý zosúladil špecifické predpisy pre systémy manažérstva kvality pre jednotlivé krajiny. Cieľom normy je zlepšiť kvalitu systému a procesov s cieľom zvýšiť spokojnosť zákazníkov, identifikovať problémy a riziká vo výrobnom procese a dodávateľskom reťazci, odstraňovať ich príčiny a preverovať ich účinnosť. Dôraz nie je kladený na odhaľovanie chýb, ale na ich prevenciu. |
La combinación de más de 30 años de experiencia con capacidades de vanguardia ha permitido a Bodycote desarrollar tratamientos especializados para mejorar la resistencia al desgaste, la erosión y la corrosión de los componentes. Mantenemos los más altos estandares de calidad, seguridad y eficacia en la producción y poseemos una extensa lista de acreditaciones de importantes clientes, plataformas y organismos reguladores a nivel mundial, en todos los sectores del mercado.
Algunas de nuestras acreditaciones nacionales e internacionales se enumeran a continuación. Utilice la herramienta de contacto para conocer las acreditaciones que se adecuan a su aplicación específica.
|
ISO 9001:2015 La versión más reciente de la norma de los sistemas de gestión de calidad está más enfocada hacia el proceso global de la empresa, No específicamente a procesos de calidad. La norma adoptó un nuevo enfoque dirigido a la gestión de los sistemas, analizando de qué forma se relacionan e interactúan los procesos, en lugar de examinar áreas específicas en forma aislada. La norma se basa en el concepto de ciclo recurrente: planificar, realizar, verificar y actuar, para impulsar el negocio a través de un proceso de mejora continua. |
|
ISO 14001 Norma de los sistemas de gestión ambiental. Esta norma es similar en otros aspectos a los requisitos establecidos por ISO 9001:2015, si bien está específicamente dirigida a las cuestiones ambientales, en particular los aspectos de la organización o la empresa que repercuten en el medio ambiente y que la empresa puede controlar. La ISO 14001 especifica los requisitos para un sistema de gestión ambiental, para permitir que las organizaciones formulen políticas y objetivos teniendo en consideración los requisitos legislativos. El sistema se basa en el ciclo planificar, realizar, verificar y actuar y enfoca el proceso en forma similar a la ISO 9001:2015, con la que está estrechamente vinculado. |
|
OHSAS18001:2007 OHSAS 18001 es la especificación de evaluación de la salud y los sistemas de gestión de la seguridad reconocida a nivel internacional. Fue desarrollada por una selección de los principales organismos de comercio, normas internacionales y organismos de certificación, para hacer frente a una brecha donde no existían normas internacionales que pudieran ser certificadas por terceros. La OHSAS 18001 aborda las áreas clave que figuran a continuación:
|
|
ISO/TS 16949 La especificación técnica2016, se publicó en Octubre 2016 se publicó en marzo de 2002 y se alinea con las normas del sistema de calidad norteamericanas, alemanas, francesas e italianas del sector mundial de la industria automotriz. Especifica los requisitos del sistema de calidad para el diseño/desarrollo, producción, instalación y mantenimiento de los productos relacionados con la industria automotriz. Se basa en la norma ISO 9001 y ha sido elaborada por el Grupo de trabajo internacional automotriz (IATF) y el “Comité técnico” encargado de conciliar las normas ISO de los sistemas de gestión de la calidad específicos de cada país. El objetivo de la norma consiste en mejorar la calidad del sistema y el proceso, con el objetivo de aumentar la satisfacción del cliente, identificar problemas y riesgos en los procesos de producción y la cadena de suministros, eliminar sus causas y examinar las correcciones y las medidas preventivas adoptadas para su efectividad. El punto central no reside en el descubrimiento si no en la eliminación de errores. |
|
ILO-OSH 2001 La ILO-OSH 2001 proporciona un modelo internacional único, compatible con otras normas y guías de sistemas de gestión. No es legalmente vinculante y no pretende sustituir las leyes y reglamentos vigentes ni las normas aceptadas. Refleja los valores propios de la OIT, como el tripartismo y las normas internacionales pertinentes, incluyendo el Convenio sobre seguridad y salud de los trabajadores, 1981 (N.º 155) y el Convenio sobre los servicios de salud en el trabajo, 1985 (N.º 161). Su aplicación no requiere certificación, pero no excluye la certificación como un medio de reconocimiento de buenas prácticas si éste es el deseo del país que implementa las Directrices. Las directrices de la OIT fomentan la integración de los SG-SST con otro sistema de gestión y afirman que la SST debe ser una parte integral de la gestión empresarial. Si bien la integración es deseable, se requieren disposiciones dependiendo del tamaño y tipo de operación. |
|
AS9100 El estándar aeroespacial para el sistema de calidad en el sector aeroespacial es equivalente al sector industrial automotriz especificado en TS 16949.Al exigir un sistema de gestión de la acreditación ISO 9001:2015, la norma AS9100 presenta requisitos adicionales superiores a los de ISO 9001:2015 y requiere que los proveedores demuestren que suministran productos o servicios que cumplen con las demandas de los clientes y los requisitos reglamentarios del organismo en forma consistente. El objetivo se centra en la satisfacción del cliente a través de la aplicación efectiva de la mejora continua, de manera que se garantice la conformidad con los requisitos de los clientes y del organismo regulador. |
|
El objetivo de la evaluación del sistema de tratamiento térmico (HTSA) consiste en el desarrollo de un sistema de gestión del tratamiento térmico que permite mantener una mejora continua, haciendo hincapié en la prevención de defectos y la disminución de la variación y residuos en la cadena de suministros. La HTSA, junto con un sistema de gestión de calidad internacionalmente reconocido y los requisitos específicos del cliente, define los requisitos fundamentales para los sistemas de gestión del tratamiento térmico. La HTSA tiene como objetivo proporcionar un enfoque común para un sistema de gestión del tratamiento térmico para las empresas dedicadas a la producción de automóviles y piezas de refacción. |
|
Centro de reparaciones de la FAA La Administración federal de aviación es la autoridad nacional de aviación de los Estados Unidos, responsable ante los ciudadanos estadounidenses de la regulación de la aviación civil en los EE. UU. En su calidad de organismo regulador, la seguridad juega un papel significativo en las actividades de la FAA, entre las que se encuentra el mantenimiento de una acreditación y la aprobación de centros de reparación de aeronaves. |
 |
Tratamiento Térmico Nadcap Antiguamente las siglas del National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program (Programa de acreditación de contratistas aeroespaciales y militares), Nadcap es ahora un “nombre de marca” para el proceso de acreditación apoyado por la SAE a través del PRI – el Performance Review Institute (Instituto de revisión del rendimiento) – que ha estado en funcionamiento en los EE.UU. desde 1990. El Nadcap es un enfoque gestionado por la industria que va dirigido a la evaluación de la conformidad de los “procesos especiales” y reúne a expertos técnicos de los principales contratistas, proveedores y representantes del gobierno para trabajar juntos y establecer los requisitos para la aprobación de los proveedores mediante un enfoque estandarizado. El tratamiento térmico Nadcap se basa en la serie de listas de verificación AC7102, que incluyen:
|
 |
Recubrimientos Nadcap Nadcap es el principal programa mundial de cooperación entre las empresas más importantes, diseñado para gestionar un enfoque de consenso rentable para procesos especiales y productos y ofrecer una mejora continua en las industrias aeroespacial y automotriz. Nadcap proporciona una serie de reconocidos programas de acreditación del rendimiento para los procesos especializados. Los recubrimientos Nadcap se basan en la lista de verificación AC7109 que incluye:
|
 |
Soldadura Nadcap Nadcap proporciona, a través de un grupo de miembros de los principales contratistas, la certificación independiente de los procesos de fabricación para la industria. La organización matriz del Nadcap, el PRI, tiene como misión “brindar, a nivel internacional, procesos de fabricación, evaluaciones independientes de productos y servicios de certificación imparciales, con el fin de añadir valor, reducir el costo total y facilitar las relaciones entre los principales contratistas y proveedores”. Nadcap ha establecido una acreditación que incluye la soldadura. El Welding Task Group (Grupo de tareas de soldadura) ha desarrollado requisitos específicos para los procesos, basados en la serie de listas de supervisión AC7110, que incluyen:
|
 |
Prensado isostático en caliente Nadcap En junio de 2011, el Comité de gestión del Nadcap (NMC) sometió a votación la creación de una nueva lista de verificación del tratamiento térmico. La elaboración de la lista AC7102/6 ha tenido lugar durante los últimos dos años y fue aprobada en junio del 2011, como una nueva lista de verificación para el prensado isostático en caliente (HIP). El motivo para elaborar esta nueva lista gira en torno a la fundición de piezas metálicas para motores. Siempre que se moldea una pieza, cuando el metal vertido en el molde se enfría, quedan pequeñas bolsas de aire en el interior. En muchos casos esto no supondrá un problema. Sin embargo, dadas las condiciones de vuelo, como por ejemplo la alta velocidad de las aeronaves o las temperaturas extremas que tienen que soportar, debe aplicarse un alto nivel de vigilancia y unas normas de calidad estrictas. |
|
Normas AMS Las normas de la SAE (Sociedad de ingenieros de la industria automotriz) internacional se utilizan para promover la ingeniería de la movilidad en todo el mundo. El Programa de desarrollo de las normas técnicas de la SAE está ahora, y ha estado durante casi un siglo, entre las principales disposiciones de la organización para las industrias de la movilidad a las que sirve: aeroespacial, automotriz y de vehículos comerciales. Hoy las normas de la SAE incluyen casi 10.000 documentos creados gracias al desarrollo de normas consensuadas por parte de más de 240 comités técnicos de la SAE, con más de 450 subcomités y grupos de trabajo. Estas obras están autorizadas, revisadas y mantenidas por el esfuerzo voluntario de más de 9.000 ingenieros y otros profesionales calificados de todo el mundo. Las normas en poder de Bodycote incluyen:
|
|
NORSOK M-650, Rev. 3 Las normas de NORSOK son desarolladas por la industria petrolera de Noruega, para garantizar la seguridad, la adición de valor y la rentabilidad para los desarrollos y las operaciones de la industria del petróleo. Además, las normas NORSOK están destinadas, en la medida de lo posible, a sustituir las especificaciones de las compañías petroleras y servir como referente para las regulaciones de las autoridades. Por lo general, las normas NORSOK se basan en normas internacionales reconocidas, incorporando las normas que se estiman necesarias para satisfacer las amplias necesidades de la industria petrolera noruega. |
Med mer än 30 års erfarenhet i kombination med spetskompetens har Bodycote utvecklat tjänster inom specialområden för att förbättra komponenters resistens mot slitage, erosion och korrosion. Vi upprätthåller högsta produktionsstandarder för kvalitet, säkerhet och effektivitet, samt besitter en gedigen lista med ackrediteringar från betydelsefulla globala kunder så väl som standardiseringsorganisationer inom samtliga marknadssektorer.
Vissa av våra nationella och internationella ackrediteringar återfinns på listan nedan. Använd verktyget Kontakta oss för att hitta de ackrediteringar som stämmer överens med just ditt område.
|
ISO 9001 Den senaste versionen av standard för kvalitetsledning – vilken är inriktad mer mot den allmänna affärsprocessen än på just kvalitetssystem. Standarden medför ett nytt synsätt på systemhantering men en av tyngdvikterna på hur processer inom organisationen hör ihop och samverkar istället för att rikta in sig på särskilda specifika områden. Standarden genomsyras av grundtanken med en återkommande cykel – Plan – Do – Check – Act – för att driva organisationen genom en process av ständig förbättring. |
|
ISO 14001 Standarden för miljöledningssystem liknar på flera sätt ISO 9001, men är särskilt inriktad på miljöfrågor. I synnerhet de aspekter av organisationen eller företaget som påverkar miljön och det som företaget kan kontrollera. ISO 14001 specificerar kraven för ett miljöledningssystem, detta för att en organisation ska kunna formulera sin policy och målsättning med juridiska krav i åtanke. Systemet är baserat på cykeln Plan – Do – Check – Act och har ett processinriktat synsätt precis som i ISO 9001, vilken den har en stark koppling till. |
|
ISO 45001 ISO 45001 är en internationell ledningssystemstandard för arbetsmiljö. Den hjälper organisationer med systematiskt arbetsmiljöarbete och ställer bland annat krav kring säkerhet, psykosocial arbetsmiljö, ledningens engagemang och medarbetarnas delaktighet. Under 2018 ersatte ISO 45001 den brittiska standarden OHSAS 18001, som tidigare har varit den vanligast förekommande på arbetsmiljöområdet. |
|
IATF 16949 Standard IATF 16949 ersätter den tekniska specifikationen för kvalitetsledning inom fordonsbranschen ISO/TS 16949. Den är baserad på kraven i ISO 9001, har utarbetats av International Automotive Task Force (IATF) och innebär en vidareutveckling av ISO/TS 16949. IATF 16949 innehåller bl.a. utökade krav inom följande områden; riskhantering på central nivå, styrning av leverantörer, produktsäkerhet, produkter med integrerad mjukvara, interna revisioner, krav på leverantörsbedömning och kompetensförsörjning. |
|
ILO-OSH 2001 ILO-OSH 2001 ger en unik internationell modell, som är kompatibel med andra standarder och guider för ledningssystem. Den är inte juridiskt bindande och inte avsedd att ersätta nationella lagar, förordningar och godkända standarder. Den återspeglar ILO-värden som trepartsinriktning och aktuella internationella standarder som Konventionen om arbetarskydd och arbetsmiljö, 1981 (nr 155) och Konventionen om företagshälsovård, 1985 (nr 161). Det krävs inte certifiering när den tillämpas, men den utesluter inte certifiering som en metod för att erkänna god praxis om landet som inför riktlinjerna föredrar det. ILO-riktlinjerna uppmuntrar till att OSH-MS införlivas med andra ledningssystem, och fastlägger att OSH bör vara en integrerad del av företagsledningen. Även om integration är önskvärt, krävs det att arrangemangen är flexibla beroende på typen av verksamhet och hur stor den är. |
|
AS9100 Aerospace Standard for Aerospace Quality Systems är flygindustrins motsvarighet till IATF 16949,vilken är specifik för fordonsindustrin. När ett ledningssystem är ackrediterat för ISO 9001, har standarden AS9100 ytterligare krav som överstiger de i ISO 9001, som kräver att leverantörer påvisar att de tillhandahåller produkter eller tjänster som konsekvent uppfyller krav från kunder och tillsynsmyndigheter samt att syftet är kundtillfredsställelse genom effektiv tillämpning av ständig förbättring för att säkerställa överensstämmelser med krav från kunder och tillsynsmyndigheter. |
|
AIAG CQI-9 Special Process: Heat Treat System Assessment Målet med bedömning av värmebehandlingssystem (Heat Treatment System Assessment, HTSA) är att utveckla ett ledningssystem för värmebehandling som ombesörjer ständig förbättring med betoning på att förebygga skador och minska variationer och slöseri i leveranskedjan. Tillsammans med ett internationellt erkänt kvalitetsledningssystem och tillämpliga kundspecifika krav, definierar HTSA de grundläggande kraven för ledningssystem för värmebehandling. HTSA är avsedd att ge ett gemensamt arbetssätt till ett ledningssystem för värmebehandling för organisationer inom fordonsproduktion och service. |
 |
Nadcap Heat Treating Nadcap var från början en förkortning för National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program, men numera är det ett “märkesnamn” för den ackrediteringsprocess som stöds av SAE genom PRI, Performance Review Institute. Nadcap har varit verksamt i USA sedan 1990, och är ett branschlett arbetssätt för överensstämmelsebedömning av ”särskilda processer”, där tekniska experter från viktiga entreprenörer, leverantörer och statliga representanter arbetar tillsammans och upprättar krav för godkännande och leverantörer med hjälp av en standardiserad arbetsmetod. Nadcap Heat Treating bygger på AC7102-serien av checklistor, som innefattar:
|
 |
Nadcap Coatings Nadcap är det främsta världstäckande kooperativa programmet för stora företag, utformat för att leda ett kostnadseffektivt samförståndsinriktat arbetssätt för specialprocesser och specialprodukter och ge ständig förbättring inom fordons- och flygindustrin. Nadcap tillhandahåller en serie erkända prestandaackrediteringsprogram för specialistprocesser. Nadcap Coatings bygger på AC7109-checklistan som innehåller följande:
|
 |
Nadcap Welding Genom en medlemsgrupp med huvudentreprenörer ger Nadcap oberoende certifiering av tillverkningsprocesser för industrin. Nadcaps moderorganisation, PRI, har som uppdrag att ”ge internationella, opartiska, oberoende bedömningar av tillverkningsprocesser och produkter samt certifieringstjänster i syfte att tillföra mervärde, minska totalkostnaden och underlätta relationerna mellan entreprenörer och leverantörer”. Nadcap har upprättat en ackreditering som innefattar svetsning. Åtgärdsgruppen för svetsning, Welding Task Group, har tagit fram processpecifika krav baserade på AC7110-serien med checklistor, som innefattar följande:
|
 |
Nadcap Hot Isostatic Pressing I juni 2011 röstade Nadcaps ledningskommitté (NMC) för att skapa en ny revisionschecklista för värmebehandling. AC7102/6 har använts de senaste två åren och godkändes i juni 2011 som en ny checklista för het isostatisk pressning (HIP). Anledningen till att denna nya checklista tas fram kretsar kring gjutning av metalldelar till motorer. Varje gång en del gjuts svalnar metallen som hälls i gjutformen på ett sådant sätt att små luftfickor hamnar inuti den. I många fall är inte detta något problem. Men om man tänker på förhållandena i flygplan, som deras höga hastighet eller de extrema temperaturer de måste tåla, behövs det granskning och kvalitetsstandarder på hög nivå. |
|
AMS Standards Standarder från SAE International används för att främja ingenjörskonst världen över. SAE:s utvecklingsprogram för tekniska standarder är – och har varit i nästan ett århundrade – bland organisationens viktigaste regeluppsättningar för de industrier där den är verksam: flygindustri, bilar och kommersiella fordon. Dagens produktserie av SAE-standarder innehåller nästan 10 000 dokument som skapats genom utveckling av konsensusstandarder från mer än 240 tekniska SAE-kommittéer med över 450 underkommittéer och åtgärdsgrupper. Dessa arbeten auktoriseras, revideras och upprätthålls genom frivilliga insatser från mer än 9 000 ingenjörer och andra behöriga yrkespersoner från hela världen. Till de standarder som Bodycote innehar hör:
|
|
NORSOK M-650 NORSOK-standarderna har tagits fram av den norska oljeindustrin för att säkerställa tillräcklig säkerhet, mervärde och kostnadseffektivitet för utveckling av och verksamhet inom oljeindustrin. NORSAK-standarderna är dessutom så långt som möjligt avsedda att ersätta oljebolagens specifikationer och fungera som referenser i myndigheternas förordningar. Vanligen är NORSOK-standarderna baserade på erkända internationella standarder, med de villkor tillagda som bedöms nödvändiga för att uppfylla det stora behovet i den norska oljeindustrin. |
30 yılı aşkın tecrübesini, en üst düzey imkanlarla harmanlayan Bodycote, parçaların aşınma, erozyon ve korozyona karşı dirençlerini arttıracak özel işlemler geliştirmiştir. Tüm sektörlerin kilit konumdaki küresel müşterilerinden, platformlardan ve standart kurumlarından aldığımız onay belgelerinin oluşturduğu geniş bir listeye sahip olarak kalite, güvenlik ve verimlilik açısından en yüksek üretim standartlarını muhafaza ediyoruz.
Yurtiçi ve yurtdışı onay belgelerimizin bazıları aşağıda yer almaktadır. Spesifik taleplerinizi karşılayacak doğru onay belgelerini bulmak için bize ulaşın seçeneğinden faydalanabilirsiniz.
|
ISO 9001:2008 Kalite Yönetimi Sistemi Standartları – özel olarak kalite sistemlerinden ziyade işletme sürecinin bütününe odaklıdır. Bu standart, yalnızca belirli bölgelere odaklanıp kalmak yerine işletme içindeki süreçlerin birbirleri ile ilişkilerine ve etkileşimlerine odaklanarak sistem yönetimine yeni bir yaklaşım getirmiştir. İşletmeleri, sürekli gelişim sürecine yönlendirmek için “Planla – Yap – Kontrol Et – Uygula” adımlarından oluşan ve kendini tekrar eden bir konsept kullanmaktadır. |
|
ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi Standardı, özellikle kurum ve işletmelerin çevre üzerinde etkili olan ve kendi kontrollerindeki yönleri gibi çevresel konuları hedef almasının dışında ISO 9001:2008’e benzer gerekliliklere sahiptir. ISO 14001 kurumların yasal yaptırımları dikkate alarak politika ve hedeflerini biçimlendirmeleri için çevre yönetim sistemi gereksinimlerini belirler. Sistem, Planla – Yap – Kontrol Et – Uygula çemberine göre düzenlenmiştir ve yakından bağlantılı olduğu ISO 9001:2008 ile benzer süreç yaklaşımına sahiptir. |
|
OHSAS18001:2007 OHSAS 18001 uluslararası tanınan iş sağlığı ve güvenliği yönetim sistemi standardıdır. Bu standart, öncü ticari kuruluşların, uluslararası standartlar ve belgelendirme firmalarının seçimleri ile uluslararası standartlarca onaylanabilir bir üçüncü tarafa ihtiyaç duyulması halinde bu ihtiyacı karşılamak üzere oluşturulmuştur. Aşağıda yer alan kilit bölgeler OHSAS 18001 ile düzenlenir:
|
|
IATF 16949 : 2016 IATF 16949:2016, mevcut ISO/TS 16949’un yerini almış olup, başlı başına uygulanacak bir kalite yönetim sistemi standardı olmayıp, ISO 9001:2015’le birlikte uygulanan tamamlayıcı bir standarttır. Standartların amacı, sistemin ve sürecin kalite standartlarını geliştirerek müşteri memnuniyetini arttırmak, üretim süreci ve tedarik zincirindeki risk ve problemleri saptamak, bunların sebeplerini ortadan kaldırmak ve sonuçların analizini yapmak ve verimliliği sürdürmek için gerekli önlemleri almaktır. Odak nokta, hataların ortaya çıkarılması değil, hataların önlenmesidir. |
|
ILO-OSH 2001 LO-OSH 2001, diğer yönetim sistemi standartları ve kılavuzlarıyla uyumlu ve eşsiz bir uluslararası model sağlar. Yasal bağlayıcılığı yoktur ve hiçbir ulusal yasa, mevzuat ya da kabul edilmiş standart düzenlemelerinin yerini alma amacı yoktur. İş Sağlığı ve Güvenliği Konvansiyonu, 1981 (no. 155) ile İş Sağlığı Hizmetleri Konvansiyonu, 1985 (No. 161) da dahil olmak üzere üçlü koalisyon ve ilgili uluslararası standartlar gibi ILO değerlerini yansıtır. Uygulamaları için belgelendirme gerekliliği yoktur fakat, ilkeleri uygulayan ülkenin isteğine bağlı olarak uygulamaların onay görmesi halinde belgelendirme yapılabilir. ILO ilkeleri OSH-MS’nin diğer yönetim sistemi ile uyumunu destekler ve OSH’nin iş yönetiminin dahili bir parçası olması gerektiğine işaret eder. Her ne kadar bütünlük hedeflense de, uygulama çeşitlerine ve kapsamlarına göre değişen esnek düzenlemeler gerekir. |
|
AS9100 Havacılık ve Uzay Kalite Sistemleri Standartları, Otomotiv endüstrisi düzenlemeleri TS 16949’un havacılık ve uzay sektöründeki karşılığıdır. ISO 9001:2008’dekilerle birlikte, AS9100’in ISO 9001:2008’dekilere ek ve üstün bazı talepleri mevcuttur ve tedarikçilerin sundukları hizmet ve ürünlerin daimi olarak hem müşterilerin hem de denetimci kurumların isteklerine uygun bir şekilde olması, ayrıca müşteri memnuniyeti hedeflenerek, tedarikçilerin müşteri ve denetimci kurumun beklentilerine uyumunu garanti etmek adına etkin sürekli iyileşme sağlamalarını gerektirir. |
|
AIAG CQI-9:2007 Özel Süreç: Isıl İşlem Sistem Değerlendirmesi Isıl İşlem Sistem Değerlendirmesi (HTSA), sürekli iyileşme sağlayan, hata önlemenin altını çizen, tedarik zincirindeki çeşitlilik ve atıklarda azalma sağlayan bir ısıl işlem yönetim sisteminin gelişimidir. HTSA uluslararası kabul görmüş bir kalite yönetim sistemi ile uygulanabilir müşteri özel isteklerini bileştirerek, ısıl işlem yönetim sistemi için temel gereksinimleri belirler. HTSA, otomotiv üretimi ve servis parçası kuruluşları için ısıl işlem yönetim sistemine ortak bir yaklaşım kazandırmak amacına yöneliktir. |
|
FAA Onarım Merkezi Federal Havacılık Kurulu, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ulusal havacılık yetkili merciidir ve Amerikan halkının sivil havacılık düzenlemelerinden sorumludur. Havacılık onarım merkezlerinin onay ve yetkilerinin devamlılığını sağlayan FAA’nın düzenlemeler kapsamında gerçekleştirdiği uygulamalarda güvenlik ayrı bir öneme sahiptir. |
 |
Nadcap Isıl İşlem Önceden Ulusal Havacılık ve Savunma Yüklenicileri Onay Programı’nın kısaltması olan Nadcap artık SAE tarafından Performans İnceleme Kurumu (Performance Review Institute, PRI) aracılığıyla desteklenen onay sürecinin marka adı olan Nadcap, 1990 yılından beri ABD’de faaliyet göstermektedir. Nadcap, “özel süreçlerin” denetimine uyumu sağlamak için ana yüklenicilerden, tedarikçilerden ve devlet temsilcilerinden gelen teknik uzmanların birlikte çalışabilmeleri için bir araya getiren ve standardlaştırılmış bir yaklaşımı kullanarak tedarikçilerin onaylanmasında gerekli kuralların konulmasını sağlayan sanayi-yönetimli bir yaklaşımdır. Nadcap Isıl İşlem, aşağıda belirtilen unsurları içeren AC7102 baz alınarak hazırlanmıştır:
|
 |
Nadcap Kaplama Nadcap, özel süreçler ve ürünlerde düşük maliyet fikir birliği yaklaşımını yönetmek ve havacılık ve otomotiv sanayilerinde sürekli iyileşmeyi sağlamak amacıyla ana firmalar tarafından oluşturulan öncü, uluslararası bir işbirliği programıdır. Nadcap özel prosesler için bir seri tanınmış performans onay programları sağlar. Nadcap Kaplama, aşağıda belirtilen unsurları içeren AC7109 kontrol listesi baz alınarak hazırlanmıştır:
|
 |
Nadcap Kaynak İşlemi Nadcap, üyeleri öncü yüklenicilerden oluşan bir grup sayesinde, sanayi için, üretim süreçlerinin bağımsız belgelendirme hizmetini yapıyor. Nadcap’ın bağlı olduğu kurum PRI “uluslararası, tarafsız, bağımsız üretim süreçlerini ve ürün değerlendirmelerini yapmak ve katma değer yaratmak, toplam harcamaları düşürmek ve ana şirketler ve tedarikçiler arasında bir bağ oluşturmak” gibi bir görev üstlenmiştir. Nadcap kaynak işlemi için de bir akredidasyon kurmuştur. Kaynak İş Grubu, aşağıdaki unsurları içeren AC7110 kontrol listesini baz alarak, sürece özgü koşullar geliştirmiştir:
|
 |
Nadcap Sıcak İzostatik Pres Haziran 2011’de, Nadcap Yönetim Kurulu (NMC) yeni bir Isıl İşlem denetimi kontrol listesi oluşturmak için oylama yaptı. AC7102/6 2 senedir birçok işte kullanıldı ve 2011 Haziran ayında yeni Sıcak İzostatik Pres (HIP) kontrol listesi olarak onaylandı. Bu yeni liste, motorların metal döküm parçaları esas alınarak geliştirildi. Ne zaman bir parça dökümü gerçekleşse, kalıba dökülen metal soğur, bu soğuma sırasında içerisinde hava boşlukları meydana gelir. Bir çok durumda bu bir sorun teşkil etmeyebilir. Ancak uçuş mevzu bahis olduğunda ve uçakların ulaştıkları yüksek hız ve uç sıcaklıklar göz önünde bulundurulduğunda üst seviye bir denetim ve yüksek kalite standartları uygulanmalıdır. |
|
AMS Standartları SAE International standartları dünya çapında hareketlilik mühendisliğini geliştirmek için kullanılır. SAE Teknik Standartları Geliştirme Programı, havacılık, otomotiv ve ticari araçların oluşturduğu hareketlilik endüstrisinin neredeyse yüz yıldır en önemli önceliği olmuştur. Günümüz SAE standartları ürün grubu, 240 SAE komitesi ve 450’den fazla alt komitenin ve iş grubunun oybirliği ile meydana getirilmiş 10.000 belge içerir. Tüm bu çalışmalar, 9.000’den fazla mühendis ve dünyanın dört bir yanından katılımda bulunan nitelikli uzmanların ortaya koydukları gönüllü çabalarla yetkinleştirildi, gözden geçirildi, devamlılığı sağlandı. Bodycote’un benimsemiş olduğu standartlar şunlardır:
|
|
NORSOK M-650, Rev. 3 NORSOK standartları Norveç petrol endüstrisi tarafından, petrol endüstrisinin gelişimi ve operasyonlarında yeterli güvenliğin, katma değerin ve düşük maliyetin sağlandığından emin olunması için geliştirilmiştir. Ayrıca, NORSOK standartları, mümkün olduğunca petrol şirketi spesifikasyonlarının yerini almaya yönelmekte ve sektörde yetki merciinin düzenlemelerinde referans olarak hizmet vermektedir. NORSOK standartları uluslararası kabul görmüş standartlar baz alınarak, Norveç petrol sektörünün ihtiyacı olan eklenmesi gereken hükümler de dahil edilerek hazırlanmıştır. |